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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Anlas NR-14
Anlas
Anlas
NR-14
3.50 -19 57P TT roue arrière Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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juste  80,93 €
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Mitas H03
Mitas
Mitas
H03
3.50 -18 62P TT roue arrière Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  82,15 €
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Mitas H06
Mitas
Mitas
H06
3.50 -18 62P TT roue arrière Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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juste  82,15 €
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Heidenau K34
Heidenau
Heidenau
K34
3.50 -18 62S RF TT roue arrière M/C Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
juste  83,68 €
disponible
Détails
Continental TKC 80 Twinduro
Continental
Continental
TKC 80 Twinduro
3.50 -18 62S RF TT roue arrière M/C

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com vous propose plus de 430 000 tests - d'utilisateur à utilisateur.

(28)
Moyenne de 28 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus2022813
09.12.2025deDecrauzat
Pneus monté sur une Aprilia pegaso 650 J'ai fait un road trip de 4000 km avec et je suis satisfait même sur route malgré des crampons assez grand les pneus tiennent très bien la route
22.10.2021deDeweerdt
C'est un pneu qui ma surpris dés le début pour son adhérence et la façon de conduire. Il est parfait pour l'Africa Twin, tant au niveau look qu'au niveau conduite. Même en fin d'usure il se comporte très bien sur les routes de montagnes, très bonne adhérence. Agréablement surpris. Attention tout de fois sur le mouillé, mais c'est normale pour ce type de pneu. Même si je n'ai pas eu de désagrément en roulant sur le mouillé. Parfait dans les conditions off-road que j'ai rencontré.
05.09.2021deVoumard
Je roule principalement sur route pour les courses maison-travail. Aucun soucis de tenu de route et le pneu ne surprend pas lorsque il atteint ces limites en virage. Sur route mouillé je n'ai rien remarqué de choquant, attention toutefois au marquage sur les routes ( comme l'ensemble des pneus) . J'ai roulé 2900 km avec un style assez agressif, avec un roulage plus doux je pense que l'ont peut le tenir jusqu'à 3500 km sur une enduro. A ce jour pas d'expérience à partager en terrain.
10.12.2019debader
bon pneu mixte dans l'ensemble , bon grip sur l avant en tt l arrière, s' use vite (du a la puissance de la moto) , En Tout terrain : sur le sec ça vas , traction moyenne dans le gras Carcasse trop large , mais c est du au concept de la moto( c est pas non plus un pneu enduro !, pression a adapté indispensable , pression entre 1.6 et 1.8 a l avant , 1.7 a 1.8 a l’arrière. sur route avec les bonnes pressions , ne pas s enflammé non plus , je préfère monter le 2° jeux de roue en conti attack
(28)

Reifentest.com

juste  83,84 €
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Heidenau K36
Heidenau
Heidenau
K36
3.50 -18 62S RF TT roue arrière M/C Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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juste  85,00 €
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VeeRubber VRM022
VeeRubber
VRM022
3.50 -16 58R TT roue arrière Roue avant

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Shinko SR241
Shinko
SR241
3.50 -18 56P TT

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
juste  87,05 €
disponible
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Shinko SR244 Goldenboy
Shinko
SR244 Goldenboy
3.50 -18 62P TT roue arrière Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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juste  90,01 €
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MEFO Sport MFC13
MEFO Sport
MFC13
3.50 -18 67P TT

Type de pneu

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
juste  90,28 €
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VeeRubber VRM022
VeeRubber
VRM022
3.50 -18 62R TT roue arrière Roue avant

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Heidenau K29
Heidenau
Heidenau
K29
3.50 -16 60P RF TT roue arrière M/C Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Mitas H02
Mitas
Mitas
H02
3.50 -19 63P TT

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
juste  91,57 €
disponible
Détails
BT45 F
Bridgestone BT45 F
Bridgestone
Bridgestone
BT45 F
3.50 -18 56H TT M/C Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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juste  91,99 €
stock limité
Détails
Heidenau K37
Heidenau
Heidenau
K37
3.50 -18 62P RF TT roue arrière M/C Roue avant

Type de pneu

Enduro

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juste  95,08 €
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Dunlop TT 93 GP
Dunlop
Dunlop
TT 93 GP
3.50 -10 51J TL roue arrière M/C Roue avant

Type de pneu

Scooter / cyclomoteur

disponible
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disponible
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Heidenau K34
Heidenau
Heidenau
K34
3.50 -19 57H TT roue arrière M/C Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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juste  95,72 €
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Détails
Metzeler Block C
Metzeler
Metzeler
Block C
3.50 -18 56S TT Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

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Metzeler ME22
Metzeler
Metzeler
ME22
3.50 -18 62P RF TT roue arrière M/C Roue avant

Type de pneu

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(7)
Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus190896
29.10.2018deTaupin
Pneu moto avant sur Daystar 125 cc , 1000 km , bonne tenue de route en courbe, en freinage sur route sèche... pas testé sur route humide J'ai commandé un pneu tubeless et j'ai reçu un pneu avec chambre à air.
(7)

Reifentest.com

juste  99,29 €
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Détails
Kenda K282
Kenda
Kenda
K282
3.50 -18 56P TT

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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juste  99,76 €
stock limité
Détails
Heidenau K65 OMR
Heidenau
Heidenau
K65 OMR
3.50 -18 56H TT roue arrière M/C Roue avant

Type de pneu

Chopper / Cruiser

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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juste  103,38 €
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Détails
Dunlop TT92 GP
Dunlop
Dunlop
TT92 GP
3.50 -10 51J TL M/C

Type de pneu

Scooter / cyclomoteur

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juste  104,81 €
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Détails
Shinko SR241
Shinko
SR241
3.50 -19 57P TT

Type de pneu

Enduro

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juste  107,09 €
disponible
Détails
Pirelli City Demon
Pirelli
Pirelli
City Demon
3.50 -18 62P RF TT roue arrière M/C

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com vous propose plus de 430 000 tests - d'utilisateur à utilisateur.

(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus189000
(5)

Reifentest.com

juste  110,43 €
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Détails
Metzeler Block C
Metzeler
Metzeler
Block C
3.50 -19 57P Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

disponible
juste  114,19 €
disponible
Détails
Heidenau K67
Heidenau
Heidenau
K67
3.50 -19 57T TT roue arrière M/C Roue avant

Type de pneu

Enduro

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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus36197
17.07.2019dePoirot
Je suis ravi de ces pneus. Rien a redire.
15.07.2019deMengue
K67 monté à l'avant et arrière sur 500 XT puis roulé 3h sous la pluie en montagne, il ne glisse pas du tout. Balade ensuite sur piste caillouteuse et ils avaient une bonne adhérence, je ne suis pas habitué du tout terrain alors je ne peut pas détailler plus que ça. Je n'ai pas assez roulé pour parler de l'usure.
22.04.2019deQuillien
Pneu 3.00/21 probleme d'equilibrage. Apres controle il apparait que le pneu n'est pas completement rond(sur appaisseur de gomme) même probleme sur un K60 Scout en 90/90/21(sur Africa twin)
(3)

Reifentest.com

juste  114,52 €
stock limité
Détails
Vredestein TR13
Vredestein
Vredestein
TR13

Type de pneu

disponible
juste  116,10 €
 
disponible
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Vredestein TR13
Vredestein
Vredestein
TR13

Type de pneu

disponible
juste  119,33 €
 
disponible
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