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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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VeeRubber VRM015
VeeRubber
VRM015
2.75 -16 43P TT roue arrière

Type de pneu

Supersport homologué

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
juste  73,54 €
disponible
Détails
Shinko SR244 Goldenboy
Shinko
SR244 Goldenboy
2.75 -21 52P 6PR TT Roue avant

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
juste  73,87 €
disponible
Détails
Anlas NR-50 Wintergrip
Anlas
Anlas
NR-50 Wintergrip
2.75 -18 48P RF TL

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

stock limité
juste  74,03 €
stock limité
Détails
VeeRubber VRM022
VeeRubber
VRM022
2.75 -19 49R TT roue arrière Roue avant

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  75,50 €
stock limité
Détails
Angel CiTy
Pirelli Angel CiTy
Pirelli
Pirelli
Angel CiTy
2.75 -17 47P RF TT roue arrière M/C

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com vous propose plus de 430 000 tests - d'utilisateur à utilisateur.

(10)
Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 181989
15.08.2023 de Michaël
Très agréable, rassurant, confortable...
27.02.2022 de Gervaise
Rapide pour la livraison mais le pneu est un ancien modèle contrairement à l’annonce. Fabrication 2012 donc gomme durcie. Je ne recommanderai pas.
06.04.2021 de Pfister
Vous êtes bien gentil mais le pneu n’est toujours arrivé chez nous! Il est payé et on ne l’a jamais reçu...!!! On en a reçu que un sur deux
02.03.2017 de bapt
bon pneu dans l'ensemble
(10)

Reifentest.com

juste  77,75 €
stock limité
Détails
VeeRubber VRM308
VeeRubber
VRM308
2.75 -21 45L TT roue arrière NHS

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
juste  78,14 €
disponible
Détails
Kenda K204
Kenda
Kenda
K204
2.75 -17 41P TT

Type de pneu

Scooter / cyclomoteur

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
juste  78,38 €
disponible
Détails
VeeRubber VRM021
VeeRubber
VRM021
2.75 -19 49P TT Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  78,44 €
stock limité
Détails
Heidenau K60
Heidenau
Heidenau
K60
2.75 -21 45P TT M/C Roue avant

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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(16)
Moyenne de 16 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1341316
14.02.2022 de pay
Quelle surprise! Pas besoin de m'étaler pendant des heures, ce pneu est pas loin de la perfection. Une utilisation partant de l'enduro extrême jusqu'à la route sèche, en passant par le tout-terrain roulant et la route mouillée en duo, ce pneu ne m'a jamais déçu. Ca tient, ça grippe, ça colle, et si besoin, ça se laisse glisser façon supermotard. Sur route, il a eu jusqu'aux cale-pieds passagers qui frottaient en duo. Niveau usure, j'ai fait 5275 km comme un goret par tous les conditions pour arriver à la corde. Disons qu'il m'a fallu 4000 km pour arriver au témoins d'usure. A ne pas oublier, je roule avec une moto légère. Ca doit bien aider. Je compte bien acheter à nouveau ce pneu.
13.03.2017 de Faivre Olivier
J'ai abimé la tringle en le montant.
(16)

Reifentest.com

juste  78,65 €
stock limité
Détails
VeeRubber VRM022
VeeRubber
VRM022
2.75 -21 51R TT Roue avant

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  79,41 €
stock limité
Détails
VeeRubber VRM308
VeeRubber
VRM308
2.75 -21 45R TT Roue avant

Type de pneu

Scooter / cyclomoteur

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  79,93 €
stock limité
Détails
Heidenau K67
Heidenau
Heidenau
K67
2.75 -21 45P TT M/C Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 36197
17.07.2019 de Poirot
Je suis ravi de ces pneus. Rien a redire.
15.07.2019 de Mengue
K67 monté à l'avant et arrière sur 500 XT puis roulé 3h sous la pluie en montagne, il ne glisse pas du tout. Balade ensuite sur piste caillouteuse et ils avaient une bonne adhérence, je ne suis pas habitué du tout terrain alors je ne peut pas détailler plus que ça. Je n'ai pas assez roulé pour parler de l'usure.
22.04.2019 de Quillien
Pneu 3.00/21 probleme d'equilibrage. Apres controle il apparait que le pneu n'est pas completement rond(sur appaisseur de gomme) même probleme sur un K60 Scout en 90/90/21(sur Africa twin)
(3)

Reifentest.com

juste  79,99 €
stock limité
Détails
Heidenau K34
Heidenau
Heidenau
K34
2.75 -19 47S TT roue arrière M/C Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  80,70 €
stock limité
Détails
VeeRubber VRM097
VeeRubber
VRM097
2.75/80 -16 43J RF TT Roue avant

Type de pneu

Scooter / cyclomoteur

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  80,73 €
stock limité
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Heidenau K55 Racing
Heidenau
Heidenau
K55 Racing
2.75 -16 46P TT roue arrière Roue avant

Type de pneu

Compétition

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  80,85 €
stock limité
Détails
Mitas Speedway
Mitas
Mitas
Speedway
2.75 -23 48P TT Roue avant NHS

Type de pneu

Compétition

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  81,03 €
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AX 41 F
Bridgestone AX 41 F
Bridgestone
Bridgestone
AX 41 F
2.75 -21 45P TT M/C Roue avant

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 19110
14.02.2022 de pay
Une grande surprise ! C'est étonnant comment il peut être aussi bon sachant qu'il ne s'agit pas réellement d'une gomme très tendre. Sur route ça penche très bien, très très bien même ! En duo comme en solo. Les cale-pieds passagers ont frottés plus d'une fois. Seul bémol, les crampons se tordent pas mal au freinage, entrainant un allongement des distances de freinage et une usure anormale des crampons. J'ai donc tout au long de sa vie freiné le plus légèrement possible voir le moins possible, ce qui est sans doutes la raison d'une si longue longévité. J'ai quand même sur la fin tourné de sens le pneu pour gratter encore 500km sans atteindre le témoin d'usure. Pour le côté Tout-Terrain, rien à redire, c'est absolument nickel. Sous toutes conditions, sous tous rythmes, un bon grip global et un bon ressenti d'informations.
(1)

Reifentest.com

juste  81,34 €
stock limité
Détails
MEFO Sport MFE99
MEFO Sport
MFE99
2.75 -21 45P TT

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
juste  82,23 €
disponible
Détails
Anlas SC-500 Wintergrip 2
Anlas
Anlas
SC-500 Wintergrip 2
2.75 -18 48P TL

Type de pneu

Scooter / cyclomoteur

stock limité
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(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 208670
24.05.2022 de JYT
Utilisé l'hiver dernier sur route mouillée et/ou enneigée. Très bon comportement mais bruyant sur le sec.
26.06.2019 de Gomez
Au de la des performances sur le mouillé, très bonnes d'ailleurs, c'est le comportement sur le sec, qui me bluff.
04.05.2019 de cardon
conduite par tout temps verglas neige pluie
(4)

Reifentest.com

juste  85,10 €
stock limité
Détails
Continental ContiEscape
Continental
Continental
ContiEscape
2.75 -21 45S TT M/C Roue avant

Type de pneu

Enduro

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(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 388360
(5)

Reifentest.com

juste  85,54 €
stock limité
Détails
VeeRubber VRM021
VeeRubber
VRM021
2.75 -21 50P TT

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  85,62 €
stock limité
Détails
VeeRubber VRM097
VeeRubber
VRM097
2.75/80 -16 43J TT

Type de pneu

Scooter / cyclomoteur

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  87,21 €
stock limité
Détails
VeeRubber VRM100
VeeRubber
VRM100
2.75 R14 43J TT

Type de pneu

Scooter / cyclomoteur

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
juste  88,31 €
disponible
Détails
VeeRubber VRM100
VeeRubber
VRM100
2.75 -14 43J TL

Type de pneu

Scooter / cyclomoteur

disponible
juste  88,81 €
disponible
Détails
Scorpion MX 32
Pirelli Scorpion MX 32
Pirelli
Pirelli
Scorpion MX 32
2.75 -10 37J TT roue arrière NHS

Type de pneu

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
juste  90,52 €
disponible
Détails
VeeRubber VRM097
VeeRubber
VRM097
2.75 -16 43J RF TT Roue avant

Type de pneu

Scooter / cyclomoteur

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  96,59 €
stock limité
Détails
Mitas Speedway
Mitas
Mitas
Speedway
2.75 -22 50R TT roue arrière NHS

Type de pneu

Compétition

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
juste  99,23 €
disponible
Détails
Shinko SR244 Goldenboy
Shinko
SR244 Goldenboy
2.75 -21 52P TT Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  101,94 €
stock limité
Détails
références affichées 28 sur 173 trouvées
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Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en Belgique.

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