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Bridgestone A 41 R
Bridgestone
Bridgestone
A 41 R
150/70 R18 70H TT roue arrière M/C variante G

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
26.11.2021deCapel
Ce pneu est de qualité, j’ai une machine puissante et une conduite assez sportive, je ne suis pas déçu par cette monte sur sol sec comme mouillé. À voir dans le temps concernant l’usure.
(1)

Reifentest.com

juste  167,07
disponible
Détails
Bridgestone A 41 R
Bridgestone
Bridgestone
A 41 R
150/70 R18 70H TL roue arrière M/C variante N

Type de pneu

Enduro

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26.11.2021deCapel
Ce pneu est de qualité, j’ai une machine puissante et une conduite assez sportive, je ne suis pas déçu par cette monte sur sol sec comme mouillé. À voir dans le temps concernant l’usure.
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Reifentest.com

juste  169,26
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Nouveau
Michelin Anakee Road
Michelin
Michelin
Anakee Road
150/70 R18 70V TL/TT roue arrière

Type de pneu

Sport tourisme radial

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
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Goldentyre GT823 FIM
Goldentyre
GT823 FIM
150/70 R18 70H TL roue arrière

Type de pneu

Enduro

disponible
juste  170,67
disponible
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Anakee Adventure
Michelin Anakee Adventure
Michelin
150/70 R18 70H TT/TL roue arrière

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
16.09.2022deBalsacq
Bon pneu trail efficace en toutes circonstances
10.05.2022deMuller
Le pneu s est déformé . Et impossible de continuer à rouler avec
19.01.2022deMuller
Le pneu avant c est déformé au point de le changer a 4000 km
18.05.2021deConstantin
Pneu pasntrop mal sur le sec beacoup de vibrations sur langle pneu avant tres bruyant. Aucune sensation sur le mouillé le pneu decroche en fonction du revetement . Pour moi une horreur sous la pluie. Et sur autoroute la moto louvoie à 130. Je les remplace des que possible.
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juste  172,34
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Détails
Bridgestone AT 41 R
Bridgestone
Bridgestone
AT 41 R
150/70 R18 70V TL roue arrière M/C

Type de pneu

Enduro

stock limité
juste  174,08
stock limité
Détails
Dunlop Trailmax Mixtour
Dunlop
150/70 R18 70V TL roue arrière M/C

Type de pneu

Enduro

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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
26.04.2024dePatocska
Suis maniac , j'ai fait 6000 kilomètres de rodage dont 2500 à 80 km/h et 2500 à moins de 100 km/h . Des accélérations d'une douceur irréprochable , pas de freinage brutaux et un max de frein moteur et d'anticipation , pas de tout terrain (j'ai une Suzuki 800de) , pas de vitesse supérieure à 110 km/h et mes pneus on fondu , il reste à peine 2 millimètres avant le temoins d'usure. Si j'avais roulé "normal" , ils serait morts avec simplement une conduite un chouïa moins calme. Selon moi , si l'on roule à l'économie , un pneu arrière doit faire minimum 12000 kms. Pour moi , il n'y aura plus de dunlop mixtour. S'ils fondent à ce point , pourquoi ne pas ajouter 2 millimètres d'épaisseur de gomme en plus ? Les pneus c'est que du business
15.05.2021deSUCHON
Pneus montés d'origine sur ma CB 500 X de 2019. Très agréable pour un débutant car la mise sur l'angle est très progressive et la gomme tendre sur les côtés du pneu garantie une excellente adhérence sur l'angle. Agréable sur chemin sec, ils sont pas contre inutilisables dans la boue. L'usure est modérée sur un 500cm3, je pense devoir changer le pneu arrière à 12000km.
(2)

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juste  175,08
stock limité
Détails
Continental TKC 70 Rocks
Continental
Continental
TKC 70 Rocks
150/70 R18 70S TL roue arrière M/C

Type de pneu

Enduro

disponible
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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
24.07.2021deTou'ptit
Très bon pneu
16.07.2021deMoa
Pneu bruyant type sirène entre 78 km/h et 84 km/h Usure ultra rapide au centre après 4200 km car pas de bande de roulement comme le tkc70 standard Hauteur crampons au centre 1,3 mm à 4200 km Pas de différence sensible en off Road par rapport au tkc70 Standard
(3)

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juste  184,76
disponible
Détails
Dunlop Trailmax Raid
Dunlop
150/70 R18 70T TL roue arrière

Type de pneu

Enduro

disponible
juste  200,66
disponible
Détails
Pirelli Phantom Sportscomp RS
Pirelli
150/70 R18 70V TL roue arrière M/C

Type de pneu

Compétition

stock limité
juste  222,69
stock limité
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Dunlop GT 502
Dunlop
Dunlop
GT 502
150/70 R18 70V TL roue arrière

Type de pneu

Chopper / Cruiser

stock limité
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
17.08.2015delibert
tres bon pneu jamais eu des frayeur super
10.10.2014devtt95
nettement superieur aux michelin d'origine à tous les points de vue
(2)

Reifentest.com

juste  240,93
stock limité
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Dunlop GT 502 H/D
Dunlop
150/70 R18 70V TL roue arrière M/C

Type de pneu

Chopper / Cruiser

disponible
juste  299,16
disponible
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