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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Optimo Winter GT OW31
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Winter GT OW31
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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Hankook Winter i*cept RS3 (W462)
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 (W462)
205/50 R17 93V XL 4PR SBL

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01.01.2026 de FONTAINE
Bonne expérience.
22.04.2023 de s
usage quotidien en milieu montagneux avec une conduite tranquille très satisfait bonne adhérence usure normale très peu de neige cet hivers donc peu de recul sur l'adhérence mais j'ai déjà utilisé des pneus hivers de cette marque de qualité inférieur et en étais satisfait, le prix promotionnel m'a fait acheter ceux-ci
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Semperit Speed-Grip 5
Semperit
Semperit
Speed-Grip 5
205/50 R17 93H XL, EVc

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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
Kleber
Krisalp HP 3
205/50 R17 93H XL

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18.05.2025 de Leclere
Pneus TRES FRAGILES sur les flancs : 2 pneus déchirés successivement......
05.05.2024 de Chouteau
Conduite mixte ville + montagne. Respect des limites de vitesse.
25.04.2024 de CHAPELAS
Je roule de puis 30 ans qu'avec des pneus neige toute l'année. Mise à part un flottement latéral un peu plus prononcé, il n'y a rien d'autre à dire . des bons pneus.
11.01.2024 de Pristoche
Tres bon rapport Qualité/Prix
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205/50 R17 93V XL, EVc

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Vredestein Quatrac Pro+
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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
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Krisalp HP 3
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Momo Toprun M-30 Europa
Momo
Toprun M-30 Europa
205/50 R17 93Y XL

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Dunlop Blue Response TG
Dunlop
Dunlop
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GT Radial Champiro FE2
GT Radial
GT Radial
Champiro FE2
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Torque TQ022
Torque
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TQ022
205/50 R17 93H XL

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11.03.2025 de ABDI JIBRIL
Magnifique vraiment
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Hankook iON ST AS (IH61)
Hankook
Hankook
iON ST AS (IH61)
205/50 R17 93V XL 4PR, EV SBL

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Sonix Winter Xpro 888
Sonix
Winter Xpro 888
205/50 R17 93H XL

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Hankook Winter i*cept RS3 (W462)
Hankook
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Winter i*cept RS3 (W462)
205/50 R17 93V XL SBL

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Kilomètres parcourus 535050
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22.04.2023 de s
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Bridgestone Turanza All season 6
Bridgestone
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Turanza All season 6
205/50 R17 93W XL, Enliten / EV

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Label pneumatique européen
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 435875
09.07.2026 de Gachet
Très bon rapport qualité prix
05.11.2025 de Erinion
J attends toujours ma carte cadeau 100€ de carburant .. très belle escroquerie cette affaire
15.09.2025 de Lansier
Particulièrement silencieux
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Nexen N Fera SU4
Nexen
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N Fera SU4
205/50 R17 93W XL

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 Pneus d'été
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Uniroyal WinterExpert
Uniroyal
Uniroyal
WinterExpert
205/50 R17 93V XL, EVc

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Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 763436
16.03.2025 de Victor
Je trouve que le rapport qualité prix est top.
16.05.2024 de Velasquez
Excellent produit, très sûr et donnant une sensation de sécurité.
21.03.2024 de Bolle
Bon rapport qualité prix
04.04.2023 de MARC GERMAIN
très bon pneu vivant en montagne tiens très bien sur la neige ,route mouillé ,très bon comportement dans les virages .
(17)

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juste  119,72 €
 
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Vredestein Wintrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro+
205/50 R17 93H XL, EVc

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Nexen Winguard Ice 3
Nexen
Nexen
Winguard Ice 3
205/50 R17 93T XL 4PR Pneus nordiques

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 72 dB
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Leao I-Green Allseason
Leao
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I-Green Allseason
205/50 R17 93V XL

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 Pneus toutes saisons
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Continental UltraContact
Continental
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UltraContact
205/50 R17 93Y XL, EVc

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Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 562176
18.11.2025 de Jobé
*8'500km depuis le montage. Mais les pneus sont en parfait état et feront encore facilement 8 - 10'000km. Le véhicule est principalement utilisé sur des longues distances en Suisse comme à l'étranger. Nous avons un second véhicule pour les déplacements aux environs de notre domicile. Le style de conduite est plutôt sûr, modéré et respectueux.
05.08.2025 de And.
Pneus très corrects pour le prix. Consommation en baisse de 0.3l/100 par rapport à une marque premium. Un peu plus bruyants il me semble
(4)

Reifentest.com

juste  120,49 €
 
disponible
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Nouveau
Cooper All Season
Cooper
Cooper
All Season
205/50 R17 93W XL, EVR

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
juste  120,50 €
 
stock limité
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Platin RP 70 Winter
Platin
Platin
RP 70 Winter
205/50 R17 93V XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² H750
205/50 R17 93W XL

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Goodyear EfficientGrip Performance 2
Goodyear
Goodyear
EfficientGrip Performance 2
205/50 R17 89V , EVR

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Moyenne de 18 essais réalisés  N/A
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1893500
23.07.2024 de Joël
Bon pneus mais longévité un peu juste, 16000 km sur l'arrière avec une propulsion. Mais c'est la sculpture du pneu qui me gêne car j'ai une berline et la sculpture du pneu est plutôt pour une citadine.
22.03.2024 de Perea
Ne tiennent pas la route, j’ai une sensation de non adhérence clairement perturbante et dangereuse !!
11.03.2024 de Rouchaussee
Malheureusement si les 5000 premiers kilomètres le feeling était bon et rassurant sur le mouillé, cela s'est largement dégradé pendant l'hiver et n'est jamais revenu avec la hausse des température au dessus de 10°C. Le flanc du pneu est trop mou et procure une sensation de flottement perceptible qui est exacerbé sur chaussée mouillée. Le pneu n'est pas capable de passer le couple de la voiture (Electrique Traction) sur une insertion sur voie rapide depuis l'arrêt sur chaussée humide froide. Sur chaussée sèche par 12/15°C le feeling est plutôt correct même si on sent que la limite n'est pas loin quand on pousse un peu sur les changement d'appui. Sur Ioniq Electric, le pneu bien meilleur que les Michelin Energy Saver d'origine qui étaient dangereux sur le mouillé et consommation identique. Cependant, je ne renouvellerai pas cet achat, cherchant des pneu plus sûr sur le mouillé.
25.09.2023 de Méan
Une conduit sûr et économique
(18)

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juste  122,09 €
 
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BF Goodrich Advantage All-Season
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage All-Season
205/50 R17 93V XL, EV Suitable

Type de pneu

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 3
205/50 R17 89V , EVR

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 106678016
21.07.2021 de Laurent
Très bon pneu. Ni trop tendre, ni trop dur. Idéal sur une propulsion.
11.02.2021 de Fernandes
Après 10’000km aucune marque d’usure. Très bon pneu.
10.02.2021 de Roquefort
Le meilleur pneu pour équiper ma voiture, TB rapport Q/P
11.10.2020 de Serta
Un pneumatico eccellente con una tenuta di strada ottima anche su strada bagnata per me uno dei migliori se non il migliore.
(47)

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juste  122,19 €
 
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