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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Greentrac Quest-X
Greentrac
Quest-X
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Kilomètres parcourus 133998
13.10.2024 de Pedersen
Au bout de 15 jours une hernie est apparue sur le flanc du pneu, de la taille d'une balle de tennis. Je n'ai bien entendu pas touche de trottoir ou autre...Malgres mes nombreuses relances la Ste Delti a ignorés tous mes emails et appels. Une service client deplorable ayant acheté 4 pneus neufs...J'ai meme tente de racheter 1 pneu pour remplacer le défaillant mais Delti ne fait plus ce pneu...
16.03.2021 de Rabier
Super pneus, le meilleur rapport qualité prix que que j’ai utilisez depuis que j’achete des pneus
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Reifentest.com

juste  90,23 €
 
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Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Ultra
235/35 R19 91Y XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
juste  90,71 €
 
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Optimo GT OK41
Optimo
GT OK41
235/35 R19 91Y XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL

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 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
juste  90,89 €
 
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Arivo Winmaster ARW 3
Arivo
Winmaster ARW 3
235/35 R19 91V XL

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 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 68 dB
juste  90,97 €
 
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Leao NOVA-FORCE ACRO
Leao
Leao
NOVA-FORCE ACRO
235/35 R19 91Y XL

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 Pneus d'été
disponible
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Trazano Z401
Trazano
Trazano
Z401
235/35 R19 91W XL

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 Pneus toutes saisons
disponible
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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
Sailun
Ice Blazer WS T3
235/35 R19 91T XL Cloutable

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 72 dB
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Tomket Sport 3
Tomket
Sport 3
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Goldline iGL910
Goldline
iGL910
235/35 R19 91W XL

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 Pneus d'été
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Road King Ice-Plus S210
Road King
Ice-Plus S210
235/35 R19 91V XL

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Ovation VI-388
Ovation
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235/35 R19 91W XL

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Kilomètres parcourus 656716
31.03.2016 de Jerome
Irès bonne surprise, fera du chemin comme KHUMO et HANKOOK car le rapport qualité prix est indéniable et sans concurrence!!! Mini Cooper S
19.03.2015 de Frederic
Tres bon rapport qualité prix
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juste  93,55 €
 
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo 2
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Evo 2
235/35 R19 91W XL

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 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Arivo Ultra ARZ-4
Arivo
Ultra ARZ-4
235/35 R19 91W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Crosswind Grip Peak Winter
Crosswind
Grip Peak Winter
235/35 R19 91V XL

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Zeetex WH1000
Zeetex
Zeetex
WH1000
235/35 R19 91W XL

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Winrun Ice Rooter WR66
Winrun
Ice Rooter WR66
235/35 R19 91V XL Cloutable

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Roadmarch Primea A/S
Roadmarch
Primea A/S
235/35 R19 91W XL

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Kilomètres parcourus 7668
10.02.2020 de Varandas dos santos jose
40 années de conduite plutôt mixte et sportive
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Reifentest.com

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Linglong Sport Master Winter
Linglong
Linglong
Sport Master Winter
235/35 R19 91V XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Yokohama BluEarth-GT AE51
Yokohama
Yokohama
BluEarth-GT AE51
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Arivo Winmaster ARW 3
Arivo
Winmaster ARW 3
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Triangle SnowLink PL02
Triangle
Triangle
SnowLink PL02
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Petlas Multi Action PT565
Petlas
Petlas
Multi Action PT565
235/35 R19 91Y

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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 66003
14.01.2022 de John
Pneu tenant bien l'usure au détriment de sa tenue de route. Il est plus adapté en tant que pneu été que 4 saisons. Neige et mouillé, l'adhérence est vraiment limite. La direction reste imprécise (d'ouvrage accentué sous la pluie). C'est un pneu pour une utilisation en ville. Il est bruyant sous 70 km/h. La marque petlas m'a habitué à mieux. Si vous avez une conduite un peu agressive, passez votre chemin.
(2)

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juste  98,72 €
 
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Gripmax Suregrip Pro Winter
Gripmax
Suregrip Pro Winter
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Davanti
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Davanti Wintoura +
Davanti
Wintoura +
235/35 R19 91V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 69 dB
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo1
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Evo1
235/35 R19 91W XL

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Triangle EffeXSport TH202
Triangle
Triangle
EffeXSport TH202
235/35 R19 91Y XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 249806
26.07.2024 de Benga
Les pneus sont excellents bonne tenus de route pour une conduite mixte
(4)

Reifentest.com

juste  100,48 €
 
disponible
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Viking ProTech NewGen
Viking
Viking
ProTech NewGen
235/35 R19 91Y XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

Type de pneu

 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 5172120
26.05.2023 de Baudry
Je conduis de manière souple pour économiser le carburant le plus possible. Après stockage d'environ 6 mois, 2 pneus Viking ont été montés et placés à l'arrière puis à l'avant du véhicule, puis à l'arrière. Le kilométrage effectué avec ces pneus totalise maintenant environ 50 000 km. L'usure des pneus est très avancée, approchant les 1,6 mm de profondeur minimum des sculptures sur toute la surface de roulement. À mon avis, le kilométrage total qui pourra être effectué n'est pas conséquent (< 60 000 km) Voir la photo plus bas. Dans le passé, il y a plus de 20 ans, je parcourais de 80 000 à 100 000 km avec des pneus montés sur une Citroën BX essence de 90 CV, qui est moins lourde que la C5, c'est vrai. Mais les pneus étaient bien plus petits.
30.12.2022 de pacx
qualité très vonne et prix imbatable
10.09.2022 de Planchamp
très bon pneus pour une conduite par un adulte de 70 ans.
26.01.2022 de de Montmollin
Rapport qualité prix très bon. Tenue sur la neige excellent.
(39)

Reifentest.com

juste  103,32 €
 
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