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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Grenlander Icehawke I
Grenlander
Icehawke I
235/55 R17 103H XL

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 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 68 dB
juste  78,57 €
 
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Ovation VI-Sport
Ovation
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VI-Sport
235/55 R17 103W XL

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 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
juste  78,58 €
 
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Dynamo Hiscend-H MSU01
Dynamo
Hiscend-H MSU01
235/55 R17 103W XL

Type de pneu

 Pneus d'été
stock limité
juste  78,87 €
 
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Atlas Polarbear UHP
Atlas
Polarbear UHP
235/55 R17 103V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 68 dB
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Fortuna Eco Plus UHP
Fortuna
Fortuna
Eco Plus UHP
235/55 R17 103W XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Freinage sur chaussée humide
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Reifentest.com

juste  79,80 €
 
stock limité
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
235/55 R17 103W XL, avec prougeège-jante (MFS)

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
juste  79,90 €
 
disponible
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Sonix Prime UHP 08
Sonix
Prime UHP 08
235/55 R17 103W XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
juste  80,49 €
 
disponible
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Ovation VI-782 AS
Ovation
Ovation
VI-782 AS
235/55 R17 103V XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
disponible
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Kilomètres parcourus 86976
28.03.2026 de Vincent
Pneus bruyants, très tendres. Distance de freinage exagerée comparée à ma seconde auto avec des pneus kleber de meme dimansion. Les ovation ne tiennent pas la route et sont dangereux
06.09.2017 de Schweitzer
Se pneu et vraiment nul je sais pas si ma paire avait un défaut ou quoi mais sur route mouillé aucune tenue de route sur route sec sa va mornal et l'usure des pneu c'est extrême il meuront durée 6 à 7 mois vraiment déçu
(3)

Reifentest.com

juste  80,64 €
 
disponible
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Greentrac Season Master
Greentrac
Season Master
235/55 R17 103W XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Torque TQ901
Torque
Torque
TQ901
235/55 R17 103W XL

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 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Kilomètres parcourus 17000
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Reifentest.com

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Greentrac Winter Master D1
Greentrac
Winter Master D1
235/55 R17 103V

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
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Aptany RC501
Aptany
RC501
235/55 R17 103W XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
235/55 R17 103W XL

Type de pneu

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Kilomètres parcourus 198000
18.01.2026 de Pettinari
Pour une conduite raisonnable sur des parcours mixte autoroute et campagne je trouve que l usure est très avancé
16.09.2022 de Didier
Motricité déplorable sur le mouillé. Direction plus lourde sur le sec dans les changements de direction qu'avec mes anciens pneus.
(3)

Reifentest.com

juste  81,20 €
 
disponible
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Leao Winter Defender UHP
Leao
Leao
Winter Defender UHP
235/55 R17 103V XL

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 Pneus d'hiver
disponible
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
235/55 R17 103W XL

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 Pneus toutes saisons
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Label pneumatique européen
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Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 198000
18.01.2026 de Pettinari
Pour une conduite raisonnable sur des parcours mixte autoroute et campagne je trouve que l usure est très avancé
16.09.2022 de Didier
Motricité déplorable sur le mouillé. Direction plus lourde sur le sec dans les changements de direction qu'avec mes anciens pneus.
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Reifentest.com

juste  81,22 €
 
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Aptany RW645
Aptany
RW645
235/55 R17 103V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Crosswind Grip Peak 4S
Crosswind
Grip Peak 4S
235/55 R17 103W XL

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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Sunny NW634
Sunny
Sunny
NW634
235/55 R17 103V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
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RoadX Frost Tempo
RoadX
Frost Tempo
235/55 R17 103V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Sonix Prime A/S
Sonix
Prime A/S
235/55 R17 103W XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Sailun Atrezzo Elite SH32
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite SH32
235/55 R17 103V XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 175604
28.05.2024 de Brulard
Très bien pour mon utilisation au quotidien sur sol sec comme mouillé, je n'ai rien a dire. Ils sont très bien
(3)

Reifentest.com

juste  82,56 €
 
disponible
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Superia EcoBlue 2 4S
Superia
EcoBlue 2 4S
235/55 R17 103W XL

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 68 dB
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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 261240
02.01.2026 de Merlier
Très bon rapport qualité prix. Très bonne tenue de route sèche et mouillé. Pneu qui a pris une vise à 130 sur l'autoroute, et qui n'a pas explosé ni détérioré et a donc pu être réparer.
27.08.2025 de PERRIN
Gomme trop tendre. Silencieux mais fragile. Il Y a un manque de grip.
(4)

Reifentest.com

juste  82,65 €
 
disponible
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Tristar All Season Power
Tristar
Tristar
All Season Power
235/55 R17 103W XL, avec prougeège-jante (MFS)

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Détails
Linglong Sport Master 4S
Linglong
Linglong
Sport Master 4S
235/55 R17 103W XL

Type de pneu

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Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
juste  82,91 €
 
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Linglong Greenmax Winter UHP
Linglong
Linglong
Greenmax Winter UHP
235/55 R17 103V XL, avec rebord prougeecteur de jante

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
juste  83,03 €
 
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Linglong GREEN-Max All Season
Linglong
Linglong
GREEN-Max All Season
235/55 R17 103V XL

Type de pneu

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Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 692838
21.07.2025 de Avril
Montage d origine sur Dacia spring Pneus extrement dangereux sur route mouillée Pas d adhérence dans les virages avec décrochage dans ronds points des 45 klm. Freinage sur routes humides catastrophique avec déclenchement récurent de l abs. Sur routes seiches pas de problème en ligne droite.
27.08.2024 de Alloui
Pneus à fuir, je vous déconseille fortement.pneu acheter en mai 2024 nous sommes en août et pneu déjà déformé.fuyez fuyez fuyez
07.09.2022 de DAN
trés agréablement surpris par ces pneus aussi bien l'été que l'hiver, je les ai testé sur 35 km sur une route de montagne vers font romeu avec 10 cm de neige et j'ai été stoppé dans une cote aux Angles par un automobiliste qui est resté bloqué dans celle-ci sinon je la grimpais avec mon master de 2800 kg comme toute les cotes de la départementale jusqu'a ce moment.
17.11.2018 de Yann
ras, bon comportement des pneus (pour une conduite soft, sauf de temps en temps..). peut-être un peu moins d'adhérence sur route humide mais j'ai pas vraiment essayé d'attaquer. satisfait.
(6)

Reifentest.com

juste  83,03 €
 
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Détails
Landsail 4-Seasons 3
Landsail
Landsail
4-Seasons 3
235/55 R17 103V XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
disponible
juste  83,12 €
 
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Détails
Rotalla Ice-Plus S210
Rotalla
Rotalla
Ice-Plus S210
235/55 R17 103V XL, avec prougeège-jante (MFS)

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
Avis des clients:
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Moyenne de 52 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2971350
15.12.2024 de Amacher
Très bon pneus dans sa globalité. Sauf si j'habitais en montagne, je ne choisirai pas ce pneu, la gomme durci trop vite sur route froide suivi de forte précipitations de neige, en montée perte d'adhérence malgré une conduite douce (éviter le patinage des roues)
08.05.2023 de Rey Stephane
Top
25.04.2023 de A.
Pas de difficulté particulière, bonne tenue de route. Je n'ai pas vu de baisse ou hausse de la consommation d'essence, mais notre voiture consomme beaucoup (trop). Pas de test sur route enneigée.
17.04.2022 de PILLONE
Les pneus avants s'usent assez vite,mais le véhicule fait plus de 220cv avec un gros couple
(52)

Reifentest.com

juste  83,23 €
 
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