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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Goodyear UltraGrip Performance +
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 417339
11.01.2025 de Yves
Excellent pneus hiver sur voiture électrique 4 roues motrice. En 255/45/19 EV.
11.06.2021 de MARTIN
LA DIMENSION 195 65 15? TRES BONNE TENUE MËME SUR NEIGE, JE LES GARDE TOUTE L'ANNEE DONC USURE PLUS RAPIDE MAIS JE LES RECOMMANDE
11.06.2021 de MARTIN
LA DIMENSION 195 65 15? TRES BONNE TENUE MËME SUR NEIGE, JE LES GARDE TOUTE L'ANNEE DONC USURE PLUS RAPIDE MAIS JE LES RECOMMANDE
09.06.2021 de Martin
L'un des meilleurs pneus que j'ai eu. Usure très bonne. Excellent sur neige. Excellent sur glace pure, décroche à 25km/h seulement ! Testé sur route totalement verglacée par une pluie verglaçante sur 30km. Incroyable ! Le même pneu que l'Ultragrip performance gen-1 en amélioré. Seul défaut commun à tous les pneus hiver non nordiques : la tenue sur neige peu froide et humide du début d'hiver est moyenne. Ces pneus, parmi les dizaines de marques achetées, est un des meilleurs que j'ai eu, et le plus sûr choix pour les hivers changeants en chaud/froid incessants. Mon top est: Nokian WR SUV 4 en neige froide et haute, ça tient nickel Michelin Pilot Alpin 5 pour sa durabilité et ses perfs assez bonnes sur tous les terrains Dunlop Wintersport 5 qui a une traction au maximum qui me déclenche jamais le pont arrière en forte côte enneigée. Ça grimpe toute pente enneigée et c'est sympa à conduire en mode "pilotage à skis" sur la neige. Bf Goodrich g-force winter2, le plus incroyable pneu que j'ai eu sur neige. Un peu pourri sur une route propre mais sur route neigeuse, ça tient quasiment comme du pneu nordique.Mais il n'existe que peu de tailles disponibles et je n'en ai pas pour mon véhicule actuel. Et ce Goodyear, presque parfait partout et à un prix super intéressant. C'est donc un super bon choix. Lors d'hiver très rigoureux, j'ai un train de jantes avec pneus nordiques. Le top restentwa Nokian hakkapelita mais très chers. Sinon, des x ICE Michelin sont aussi top. Mais les tailles ne sont pas conformes aux prescriptions, c'est juste pour passer par tout temps. Ces Goodyear sont donc des super pneus all-rounder pour les hivers que l'ont a ces dernières années en Europe, humides et doux puis neigeux.
(8)

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Goodyear UltraGrip Performance +
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Excellent pneus hiver sur voiture électrique 4 roues motrice. En 255/45/19 EV.
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LA DIMENSION 195 65 15? TRES BONNE TENUE MËME SUR NEIGE, JE LES GARDE TOUTE L'ANNEE DONC USURE PLUS RAPIDE MAIS JE LES RECOMMANDE
09.06.2021 de Martin
L'un des meilleurs pneus que j'ai eu. Usure très bonne. Excellent sur neige. Excellent sur glace pure, décroche à 25km/h seulement ! Testé sur route totalement verglacée par une pluie verglaçante sur 30km. Incroyable ! Le même pneu que l'Ultragrip performance gen-1 en amélioré. Seul défaut commun à tous les pneus hiver non nordiques : la tenue sur neige peu froide et humide du début d'hiver est moyenne. Ces pneus, parmi les dizaines de marques achetées, est un des meilleurs que j'ai eu, et le plus sûr choix pour les hivers changeants en chaud/froid incessants. Mon top est: Nokian WR SUV 4 en neige froide et haute, ça tient nickel Michelin Pilot Alpin 5 pour sa durabilité et ses perfs assez bonnes sur tous les terrains Dunlop Wintersport 5 qui a une traction au maximum qui me déclenche jamais le pont arrière en forte côte enneigée. Ça grimpe toute pente enneigée et c'est sympa à conduire en mode "pilotage à skis" sur la neige. Bf Goodrich g-force winter2, le plus incroyable pneu que j'ai eu sur neige. Un peu pourri sur une route propre mais sur route neigeuse, ça tient quasiment comme du pneu nordique.Mais il n'existe que peu de tailles disponibles et je n'en ai pas pour mon véhicule actuel. Et ce Goodyear, presque parfait partout et à un prix super intéressant. C'est donc un super bon choix. Lors d'hiver très rigoureux, j'ai un train de jantes avec pneus nordiques. Le top restentwa Nokian hakkapelita mais très chers. Sinon, des x ICE Michelin sont aussi top. Mais les tailles ne sont pas conformes aux prescriptions, c'est juste pour passer par tout temps. Ces Goodyear sont donc des super pneus all-rounder pour les hivers que l'ont a ces dernières années en Europe, humides et doux puis neigeux.
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juste  224,39 €
 
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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
235/55 R19 105V XL

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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3195082
27.07.2026 de Scheidegger
Nul, c'est des pneus qui sont hexagonaux, l auto fait que des petits saut !!!!
13.03.2026 de Daniel
Rapport qualité prix au top fait largement le taf peut importe le style de conduite
26.12.2025 de GT
Pneus qui satisfont pour une conduite souple et modérée. L'adhérence sur route humide ou mouillée n'est pas optimale.
11.09.2025 de Audinet
Pneus montés à l'avant sur Renault kangoo, satisfait bon comportement.
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juste  76,99 €
 
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Star Performer Interstellar
Star Performer
Star Performer
Interstellar
235/55 R19 105W XL

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 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
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All Season Elite Z-401
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 Pneus toutes saisons
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Label pneumatique européen
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
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All Seasons Elite Z-401
235/55 R19 105W XL

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 Pneus toutes saisons
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Kilomètres parcourus 193008
18.01.2026 de Pettinari
Pour une conduite raisonnable sur des parcours mixte autoroute et campagne je trouve que l usure est très avancé
16.09.2022 de Didier
Motricité déplorable sur le mouillé. Direction plus lourde sur le sec dans les changements de direction qu'avec mes anciens pneus.
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juste  83,20 €
 
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Victory Road AS
Victory
Road AS
235/55 R19 105W XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
Westlake
ZuperEco Z-107
235/55 R19 105V XL

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 Pneus d'été
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juste  85,09 €
 
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Crosswind Grip Peak Winter
Crosswind
Grip Peak Winter
235/55 R19 105V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
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ZuperEco Z-107
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Pneus qui satisfont pour une conduite souple et modérée. L'adhérence sur route humide ou mouillée n'est pas optimale.
11.09.2025 de Audinet
Pneus montés à l'avant sur Renault kangoo, satisfait bon comportement.
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juste  86,88 €
 
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Ovation EV-882
Ovation
Ovation
EV-882
235/55 R19 105Y XL

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
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Massimo Stella S2
Massimo
Stella S2
235/55 R19 105V XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Landspider Eurotraxx A/S
Landspider
Eurotraxx A/S
235/55 R19 105W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Tracmax Snowpower 2 S210
Tracmax
Snowpower 2 S210
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Freinage sur chaussée humide
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 53001
24.07.2017 de clerc
très bonne qualité aucune marque d'usure contrairement au pneus montés d'origine chez Nissan
(3)

Reifentest.com

juste  90,17 €
 
disponible
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
235/55 R19 105W XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
juste  90,42 €
 
stock limité
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Fortuna Gowin UHP 3
Fortuna
Fortuna
Gowin UHP 3
235/55 R19 105H XL

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 Pneus d'hiver
disponible
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 69 dB
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 30600
23.03.2026 de Progin
excellent rapport qualité/prix
(1)

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juste  91,85 €
 
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Imperial All Season Driver
Imperial
Imperial
All Season Driver
235/55 R19 105W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 788154
12.07.2026 de Carvalho
Je trouve que le pneu n’est pas adapté au véhicule, en sol mouillé pas stable du tout et sur sol sec conduite un peu flou, mais pour le prix il ne faut pas demander des miracles.
31.01.2024 de LOOPING
J'ai une conduite cool, tout en appuyant sur l'accélérateur quand il faut. J'habite dans l'Est de la France, donc un climat assez rude en hiver comme en été. Le pneu absorbe bien les chocs (nid de poules ou trottoirs)
(2)

Reifentest.com

juste  92,57 €
 
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Road King Ice-Plus S210
Road King
Ice-Plus S210
235/55 R19 105V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
juste  96,18 €
 
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Aptany RW211
Aptany
RW211
235/55 R19 105V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
juste  97,45 €
 
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Arivo Ultra ARZ-4
Arivo
Ultra ARZ-4
235/55 R19 105V XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo 2
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Evo 2
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Landsail RapidDragon
Landsail
Landsail
RapidDragon
235/55 R19 105W XL

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Minerva Snowpower 2 S210
Minerva
Minerva
Snowpower 2 S210
235/55 R19 105V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
juste  100,84 €
 
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Landspider Eurotraxx A/S
Landspider
Eurotraxx A/S
235/55 R19 105W XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
juste  101,29 €
 
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Victory Road AS
Victory
Road AS
235/55 R19 105W XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
juste  103,13 €
 
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Dynamo Hiscend-H MSU01
Dynamo
Hiscend-H MSU01
235/55 R19 101W

Type de pneu

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Dynamo Winter Sport
Dynamo
Winter Sport
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Nordexx 4SeasonDrive
Nordexx
4SeasonDrive
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Type de pneu

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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