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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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GT Radial Champiro FE2
GT Radial
GT Radial
Champiro FE2
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GT Radial FE2 Evo
GT Radial
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FE2 Evo
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GT Radial FE2 Evo
GT Radial
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FE2 Evo
205/55 R16 91H

Type de pneu

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GT Radial Champiro FE2
GT Radial
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Champiro FE2
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GT Radial FE2 Evo
GT Radial
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FE2 Evo
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GT Radial WinterPro2
GT Radial
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WinterPro2
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GT Radial Champiro FE2
GT Radial
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Champiro FE2
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GT Radial CHAMPIRO WINTERPRO HP
GT Radial
GT Radial
CHAMPIRO WINTERPRO HP
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GT Radial Champiro FE2
GT Radial
GT Radial
Champiro FE2
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GT Radial WinterPro2
GT Radial
GT Radial
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205/55 R16 91T

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GT Radial
GT Radial
ClimateActive
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Label pneumatique européen
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GT Radial FE2 Evo
GT Radial
GT Radial
FE2 Evo
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GT Radial
GT Radial
4 Seasons
205/55 R16 94V XL

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GT Radial Champiro FE2
GT Radial
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GT Radial WinterPro2
GT Radial
GT Radial
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GT Radial WinterPro2
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GT Radial Champiro FE2
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TBB Tires Fortezza
TBB Tires
Fortezza
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Delmax UltimaPro UP1
Delmax
UltimaPro UP1
205/55 R16 91V

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Royal Black Royal Mile
Royal Black
Royal Mile
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Star Performer
Star Performer
Orbit
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Mileking EX-Comfort
Mileking
EX-Comfort
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Star Performer
Star Performer
Interstellar
205/55 R16 94W XL

Type de pneu

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Label pneumatique européen
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Tourador X Wonder TH1
Tourador
X Wonder TH1
205/55 R16 91V

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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
205/55 R16 91V

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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3167570
13.03.2026deDaniel
Rapport qualité prix au top fait largement le taf peut importe le style de conduite
26.12.2025deGT
Pneus qui satisfont pour une conduite souple et modérée. L'adhérence sur route humide ou mouillée n'est pas optimale.
11.09.2025deAudinet
Pneus montés à l'avant sur Renault kangoo, satisfait bon comportement.
03.09.2025deChapuis
Conduite normale
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juste  44,37 €
 
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Star Performer Solar - 4S
Star Performer
Star Performer
Solar - 4S
205/55 R16 91V

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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus2723015
22.07.2026deprevost poli
ma voiture est une voiture chinoise leamotor t03 pneu tres dangereux sur route mouillee sutout dans les virages tres bon sur route seche
11.03.2026deBERSOL
Bon produit et fiable sut toutes routes.
17.12.2025deCharton
Beaucoup beaucoup trop bruyant, ça ne correspond pas aux décibels indiqués sur le site 123pneu
14.12.2025deBruant
Correct dans l'ensemble mais pas rassurant sur route mouillé et bruyant
(45)

Reifentest.com

juste  44,41 €
 
disponible
Détails
Triangle ReliaX Touring TE307
Triangle
Triangle
ReliaX Touring TE307
205/55 R16 91V

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
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Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus46500
11.03.2024dePICKERING
pas de problem, plus comfortable que d'autre marques que j'ai éssaye
09.11.2023dePickering
J'ai essayé de lancer la voiture brutalement dans des conditions très humides, sous une pluie battante, et je n'ai eu aucune raison de me plaindre de la performance des pneus. Je n'ai fait qu'un petit kilométrage, mais je les trouve très confortables et à ce prix, c'est une bonne affaire. Je ne peux pas me prononcer sur l'usure à ce stade, c'est pourquoi j'ai mis 1 étoile.
(4)

Reifentest.com

juste  44,48 €
 
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Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en Belgique.

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