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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Mastersteel All Weather 2
Mastersteel
Mastersteel
All Weather 2
195/50 R15 82V

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Fortuna Eco Plus HP
Fortuna
Fortuna
Eco Plus HP
195/50 R15 82H

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
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Tourador X Wonder TH1
Tourador
X Wonder TH1
195/50 R15 82V

Type de pneu

 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Event Futurum HP
Event
Event
Futurum HP
195/50 R15 82V

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 Pneus d'été
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Reifentest.com

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APlus A702
APlus
A702
195/50 R15 82V

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Kapsen HD918
Kapsen
HD918
195/50 R15 82V

Type de pneu

 Pneus d'été
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Mileking MK625 AllSeason
Mileking
MK625 AllSeason
195/50 R15 82V

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 Pneus toutes saisons
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Crosswind Comfort Peak
Crosswind
Comfort Peak
195/50 R15 82V

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Dynamo Street-H M4S01
Dynamo
Street-H M4S01
195/50 R15 82H

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Nexen Winguard SnowG 3
Nexen
Nexen
Winguard SnowG 3
195/50 R15 82H 4PR

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Superia EcoBlue HP
Superia
EcoBlue HP
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27.12.2022deCollignon
Très mauvaise tenue de route sur sol mouillé A fuir
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AUSTONE SP401
AUSTONE
SP401
195/50 R15 86W XL

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Nankang Cross Seasons AW-6
Nankang
Nankang
Cross Seasons AW-6
195/50 R15 82V

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Kilomètres parcourus8930304
27.06.2025deGuillerminet
Depuis plusieurs années j'utilise 123 pneu,produits de bonnes qualités, bonnes références..je continuerais avec vous.
07.05.2025deLetailleur
Ces pneus sont incroyablement bruyants et très inconfortables à la conduite à cause des vibrations. Je ne recommande pas...
29.03.2025deButtard
Chauffeur de tourisme
26.03.2025deCarcenac
Adhérence perdue à 90kmh sur rocade dans un virage large. Le vendeur n’a pas voulu me rembourser échanger les pneus. Mauvaise expérience
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Reifentest.com

juste  48,71 €
 
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Ovation VI-782 AS
Ovation
Ovation
VI-782 AS
195/50 R15 86V XL

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Usure du pneu
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Kilomètres parcourus86976
28.03.2026deVincent
Pneus bruyants, très tendres. Distance de freinage exagerée comparée à ma seconde auto avec des pneus kleber de meme dimansion. Les ovation ne tiennent pas la route et sont dangereux
06.09.2017deSchweitzer
Se pneu et vraiment nul je sais pas si ma paire avait un défaut ou quoi mais sur route mouillé aucune tenue de route sur route sec sa va mornal et l'usure des pneu c'est extrême il meuront durée 6 à 7 mois vraiment déçu
(3)

Reifentest.com

juste  48,79 €
 
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Roadhog RGAS02
Roadhog
RGAS02
195/50 R15 82V

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
195/50 R15 82V

Type de pneu

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18.01.2026dePettinari
Pour une conduite raisonnable sur des parcours mixte autoroute et campagne je trouve que l usure est très avancé
16.09.2022deDidier
Motricité déplorable sur le mouillé. Direction plus lourde sur le sec dans les changements de direction qu'avec mes anciens pneus.
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Reifentest.com

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Goodtrip BlueGuard AS
Goodtrip
BlueGuard AS
195/50 R15 82V

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Optimo Touring OK61
Optimo
Touring OK61
195/50 R15 82V 4PR SBL

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Superia Bluewin UHP
Superia
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Fortuna Gowin UHP
Fortuna
Fortuna
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Label pneumatique européen
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
195/50 R15 82V

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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus181005
18.01.2026dePettinari
Pour une conduite raisonnable sur des parcours mixte autoroute et campagne je trouve que l usure est très avancé
16.09.2022deDidier
Motricité déplorable sur le mouillé. Direction plus lourde sur le sec dans les changements de direction qu'avec mes anciens pneus.
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Superia EcoBlue HP
Superia
EcoBlue HP
195/50 R15 82V

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 Pneus d'été
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Tracmax Trac Saver
Tracmax
Trac Saver
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Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus930810
20.08.2025deDuchamp
Ce pneu me convient particulièrement du fait de son rapport qualité prix. Il me permet une motricité convenable sur la neige là où d'autres véhicules de même type ne passent pas. De même pour les chemins. Ce pneu est assez bien adapté et offre une vrais adhérence (toutes proportions gardées). Néanmoins, ce pneu manque d'adhérence sur sol mouillé. Le duster n'est pas une merveille de tenue de route sur ce type de sol mais ce pneu n'aide en rien. En connaissance de cause je suis plus prudent les jours de pluie En définitive, je conseil ce pneu pour ceux qui pratiquent lesroutes enneigées et chemins.
03.10.2024deLE BIAN
Bonjour, Je n'ai ni contrôlé mon kilométrage, ni l'usure des pneus mais, je trouve ces pneus très très bien pour l'usage que j'en ai (la voiture est mon second véhicule) Je pense que je continuerais de commander chez vous Bien amicalement
07.09.2024deSoe
Monter sur une remorque, résiste bien à la charge et pas de bruit parfait sur l’autoroute
29.03.2023deRosales Figueredo
excellente tenue de route même dans les virages à grande vitesse le mouvement de la voiture est très minime elle est contrôlée même sur les routes mouillées ... elle offre d'excellentes performances même dans la neige et la glace ... je les rachèterai certainement
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Reifentest.com

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Fortuna Eco Plus HP
Fortuna
Fortuna
Eco Plus HP
195/50 R15 82V

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Fortuna Eco Plus 2 4S
Fortuna
Fortuna
Eco Plus 2 4S
195/50 R15 82V

Type de pneu

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Superia EcoBlue 2 4S
Superia
EcoBlue 2 4S
195/50 R15 82V

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Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 68dB
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus233750
02.01.2026deMerlier
Très bon rapport qualité prix. Très bonne tenue de route sèche et mouillé. Pneu qui a pris une vise à 130 sur l'autoroute, et qui n'a pas explosé ni détérioré et a donc pu être réparer.
27.08.2025dePERRIN
Gomme trop tendre. Silencieux mais fragile. Il Y a un manque de grip.
(4)

Reifentest.com

juste  49,56 €
 
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Fronway Fronwing A/S
Fronway
Fronwing A/S
195/50 R15 82V

Type de pneu

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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus52448
17.11.2023dePALTZ
Adhérence quasiment nulle sur sol mouillé générant des pertes de contrôle du véhicule même a basse vitesse ( 30 km/h ) Pneus installés sur l'essieu arrière entraînant des têtes à queue sans prévenir, y compris dans les ronds points... Attention : pneus extrêmement dangereux sur le mouillé qui devraient être retirés de la vente. J'ai remplacé ces pneus après 150 kms
(1)

Reifentest.com

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