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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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PowerTrac Power March AS
PowerTrac
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Reifentest.com

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Linglong GREEN-Max All Season
Linglong
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GREEN-Max All Season
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 692838
21.07.2025 de Avril
Montage d origine sur Dacia spring Pneus extrement dangereux sur route mouillée Pas d adhérence dans les virages avec décrochage dans ronds points des 45 klm. Freinage sur routes humides catastrophique avec déclenchement récurent de l abs. Sur routes seiches pas de problème en ligne droite.
27.08.2024 de Alloui
Pneus à fuir, je vous déconseille fortement.pneu acheter en mai 2024 nous sommes en août et pneu déjà déformé.fuyez fuyez fuyez
07.09.2022 de DAN
trés agréablement surpris par ces pneus aussi bien l'été que l'hiver, je les ai testé sur 35 km sur une route de montagne vers font romeu avec 10 cm de neige et j'ai été stoppé dans une cote aux Angles par un automobiliste qui est resté bloqué dans celle-ci sinon je la grimpais avec mon master de 2800 kg comme toute les cotes de la départementale jusqu'a ce moment.
17.11.2018 de Yann
ras, bon comportement des pneus (pour une conduite soft, sauf de temps en temps..). peut-être un peu moins d'adhérence sur route humide mais j'ai pas vraiment essayé d'attaquer. satisfait.
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Reifentest.com

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Sailun Ice Blazer Alpine Evo
Sailun
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Ice Blazer Alpine Evo
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Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7813256
29.12.2024 de Primati
Faible adhérence sur route mouillée, et usure très rapide. Faible bruit de roulement et bon confort.
24.09.2024 de Krattinger
Pour le prix = top performance sur route mouillé et sec très bonne tenue de route 👍
20.03.2024 de bouchage
Je conduis des routes de campagne et des nationales tout les jours. Ces pneus ne passeront pas l'hiver prochain. Usure très rapide. Pas satisfait du tout.
17.01.2024 de Tremblais
Les pneus ont été installés en juillet 2023 et sur le train avant de ma voiture. J'ai un style de conduite tranquille et je fais en majorité de la route nationale / départementale. Globalement les pneus font le job et je n'ai pas de remarques pour le moment. Ils ont une bonne adhérence en virage / rond point et lors d'un freinage d'urgence sur route sèche ils ont été efficaces. Maintenant j'attends de voir comment ils vont se comporter dans le temps en terme d'usure.
(138)

Reifentest.com

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Prinx Xlab Comfort EV
Prinx
Xlab Comfort EV
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Altenzo Sports Comforter +
Altenzo
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Sports Comforter +
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Linglong Sport Master Winter
Linglong
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Trazano SW618
Trazano
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SW618
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Maxxis Premitra Snow WP6
Maxxis
Maxxis
Premitra Snow WP6
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 467693
25.04.2026 de Jacquot
Pneu de qualité, rien a redire, un poil bruyant mais acceptable.
19.03.2025 de Phil
Après avoir testé sur un des pneus été j'ai découvert que les modèles hivers sont également au top. Vraiment que du positif.
21.03.2024 de Laphin
Très agréable et asser silencieuse
19.04.2021 de Phil
Qualité prix intéressant, sur neige assez surprenant.
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Royal Black Winter UHP
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Taurus
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Zeetex WH1000
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AUSTONE SP401
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Neolin Neosport
Neolin
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 26900
06.07.2022 de Lesage
Déçu de l usure prématurée de ce pneu. Un scandale
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Windforce Snowblazer
Windforce
Snowblazer
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Kormoran Snow
Kormoran
Kormoran
Snow
225/55 R16 95H

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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 77202
27.08.2026 de Dupont
Un peu bateau, mais bonne adhérence sur neige
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juste  87,58 €
 
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Kenda Kenetica 4S KR-202
Kenda
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Kenetica 4S KR-202
225/55 R16 99W XL

Type de pneu

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Westlake SW608
Westlake
Westlake
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225/55 R16 99H XL

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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 847560
10.01.2026 de Lelièvre
Excellent rapport qualité/prix parmis les meilleurs du marché selon moi. Pneus ont tendance à faire du bruit vers 80 km/h. Testé en freinage sec, d'urgence, très bon sur route sèche ou légèrement mouillée. À voir sur sol enneigé ou par grosses averses.
(3)

Reifentest.com

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Fortuna Gowin UHP
Fortuna
Fortuna
Gowin UHP
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Sumitomo WT200
Sumitomo
WT200
225/55 R16 95H

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 69 dB
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Kormoran Road Performance
Kormoran
Kormoran
Road Performance
225/55 R16 95V

Type de pneu

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Kilomètres parcourus 485002
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Roadstone Eurovis Sport 4
Roadstone
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Eurovis Sport 4
225/55 R16 99W XL

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Ovation VI-388
Ovation
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VI-388
225/55 R16 99V XL

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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 656716
31.03.2016 de Jerome
Irès bonne surprise, fera du chemin comme KHUMO et HANKOOK car le rapport qualité prix est indéniable et sans concurrence!!! Mini Cooper S
19.03.2015 de Frederic
Tres bon rapport qualité prix
(6)

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juste  89,44 €
 
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Riken Road Performance
Riken
Riken
Road Performance
225/55 R16 95V

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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 211904
26.03.2025 de Fanbrice
Usure très rapide,seulement 17 000KM,c'est deux fois moins que les précédents de marque Khumo.Sinon ça tient bien la route.Pneus bas de gamme de fabrication Serbe (marque du groupe Michelin).
29.10.2023 de Padawan
Vraiment déçu , j’utilise des Riken cargo sur des fourgons elle sont topes, mais les Riken Europe road performance c’est vraiment pas terrible sur une Honda frv ( familiale) , tenue de route limité sur route mouillé, sec sa reste des pneu normaux, et très déçus de l’usure aussi à peine 20000 km sur les roue motrice .
23.10.2020 de JB
Je ne comprends pas comment on peut mettre une bonne note à ces pneus. Ce n'est d'ailleurs pas propre à ce site, un peu partout on lui attribue une bonne note. Sûrement des utilisateurs qui les ont depuis deux jours et qui ne sont donc pas légitimes à noter. Me concernant, j'ai fait environ 25.000 km donc je peux donner un bon aperçu de ce que ça vaut. Les premiers milliers de km ras, ok. Par contre, tout récemment par temps de pluie même à 30kmh dans les ronds points je me déporte très fortement. Pour des des pneus qui n'ont pas un an j'estime que ce n'est pas normal. A savoir qu'on lit un peu partout que des pneus de bonne qualité, ce qui n'est pas le cas ici, doivent tenir entre 40 et 50.000 km. Je ne pense clairement pas les emmener jusque là au vu de la dangerosité de conduite. Bref, je vais arrêter d'acheter pas cher, car au final on dépense 2 fois : pour les bas de gamme , et pour les premiums.
04.05.2019 de BELLE
Pneus changés en meme temps, apreès environ 8000kms, de plus en plus de bruit généré et des vibrations au volant, suite a une vérification de l'équilibrage, les pneus avant sont en partie deformés (comme un léger plat) qui occasionne des vibrations et difficile a compenser par un équilibrage. Quand aux pneus arrière, ils s'usent en facettes, ce qui génère du bruit important.
(5)

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Leao Nova Force HP100
Leao
Leao
Nova Force HP100
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Kenda KR27
Kenda
Kenda
KR27
225/55 R16 95Q

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