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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 
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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Continental AllSeasonContact
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Continental
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235/55 R19 105H XL, EVc

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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 6726798
13.03.2026 de Duff
C'est mon deuxième jeu de ces pneus. Je suis très satisfait de tous leurs aspects. Je ne les ai pas encore testés sur neige, mais ils semblent offrir une bonne adhérence sur glace. Je les recommande.
16.02.2026 de alegre
A la fois robuste, faible consommation et bonne adhérence. La voiture n'est pas un Multiair 4X4, mais un Jeep Compas 4xe Trailhawk (240 CV). Je les change à 56000 Km (dont une partie avec remorquage de caravane) car ils deviennent un peu juste pour la neige (en Autriche il faut 3mm de sculpture l'hiver, contrairement à la France ou 1,6mm suffisent). J'ai repris le meme modèle.
25.12.2023 de Houchard
Bonne adhérence sur route enneigée, mouillée ou sèche,attention au verglas aucune adhérence : conclusion en montagne soyez prudents
10.06.2023 de Christophe Hackenberger
les pneus sont sécurisant,bonne tenu de route mais trop bruyants pour une voiture électrique...c'est dommage
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Reifentest.com

juste  149,69 €
 
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Yokohama Advan Winter V907
Yokohama
Yokohama
Advan Winter V907
235/55 R19 105V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Prinx Xnex Sport EV
Prinx
Xnex Sport EV
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 Pneus d'été
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Nexen N Fera Sport
Nexen
Nexen
N Fera Sport
235/55 R19 105V XL 4PR, EV

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 Pneus d'été
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Continental EcoContact 6Q
Continental
Continental
EcoContact 6Q
235/55 R19 105H XL, EVc

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Continental AllSeasonContact 2
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Nankang Green/Sport Eco-2+
Nankang
Nankang
Green/Sport Eco-2+
235/55 R19 105V XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Yokohama Advan V61
Yokohama
Yokohama
Advan V61
235/55 R19 105V XL

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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 69 dB
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Nexen N Fera Sport
Nexen
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N Fera Sport
235/55 R19 101T 4PR, EV

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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
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Advantage 2
235/55 R19 105Y XL, EV Suitable

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
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Viking WinTech NewGen
Viking
Viking
WinTech NewGen
235/55 R19 105V XL, EVc

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Grenlander L-Zeal 56
Grenlander
L-Zeal 56
235/55 R19 105V XL

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Semperit All Season-Grip
Semperit
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235/55 R19 105W XL, EVc

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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
235/55 R19 101V , EV Suitable

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 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
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Nexen Winguard Sport 3
Nexen
Nexen
Winguard Sport 3
235/55 R19 105V XL 4PR, EVc

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Nexen N Fera RU1
Nexen
Nexen
N Fera RU1
235/55 R19 101Y 4PR N1

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1177912
06.01.2025 de Hennequin
Ras
28.11.2024 de rimlinger
trop peu roulé jusqu’à présent. Pneu silencieux apparemment adapté au véhicule
18.11.2024 de LEMAY
Conduite économique sans martyriser les pneus, je fais plus de 50000 kms avec un train de pneus (235/45/18 98w). Usure plus importante au train arrière (règlage usine des trains) mais usure uniforme sur les 4 roues. Largement aussi bon qu'un michelin, un peu moins confortable en XL extra load mais longévité excellente sur ce véhicule.
12.12.2019 de Da silva
Aderense au top sur route humide. Mais malheureusement usure trop précoce !
(17)

Reifentest.com

juste  157,68 €
 
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Apollo Aspire XP Winter
Apollo
Apollo
Aspire XP Winter
235/55 R19 105V XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 73 dB
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Lanvigator Ice-Spider 2
Lanvigator
Ice-Spider 2
235/55 R19 105T XL Clouté

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Yokohama Advan Sport EV V108
Yokohama
Yokohama
Advan Sport EV V108
235/55 R19 105Y XL, E+

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Apollo Alnac 4G All Season
Apollo
Apollo
Alnac 4G All Season
235/55 R19 105W XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Triangle SnowLink PL01
Triangle
Triangle
SnowLink PL01
235/55 R19 105R XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 72 dB
juste  161,36 €
 
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Nexen Winguard Sport 2
Nexen
Nexen
Winguard Sport 2
235/55 R19 105V XL 4PR

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Adhérence sur route sèche
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3990103
15.04.2026 de Cavadini
Je me rends régulièrement a la montagne (neige, verglas) et je me sent totalement en sécurité. Très bonne tenue de route
27.06.2024 de Guillard
bonne tenu sur route mouillé et bon dégagement d eau
21.02.2024 de Walch
En conduite sportive ( sans excès non plus ) , surpris plusieurs fois par des glissades sur sol mouillé. Il n y a pas eu assez de neige pour me faire une opinion dans ces conditions.
10.08.2023 de Guibal
Je n'ai pas était déçu de cette marque surtout sur neige et verglas, j'habite à la montagne et pour le coup je garantie que ces pneus accrochent véritablement
(45)

Reifentest.com

juste  161,42 €
 
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Semperit Speed-Grip 5
Semperit
Semperit
Speed-Grip 5
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Kilomètres parcourus 253800
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juste  162,71 €
 
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Continental EcoContact 6Q
Continental
Continental
EcoContact 6Q
235/55 R19 101T , EVc

Type de pneu

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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Apollo Aspire XP Winter
Apollo
Apollo
Aspire XP Winter
235/55 R19 105V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Vredestein Quatrac Pro 2
Vredestein
Vredestein
Quatrac Pro 2
235/55 R19 105W XL, EVc

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 69 dB
juste  165,80 €
 
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Uniroyal WinterExpert
Uniroyal
Uniroyal
WinterExpert
235/55 R19 105V XL, EVc

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Adhérence sur route sèche
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Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 763436
16.03.2025 de Victor
Je trouve que le rapport qualité prix est top.
16.05.2024 de Velasquez
Excellent produit, très sûr et donnant une sensation de sécurité.
21.03.2024 de Bolle
Bon rapport qualité prix
04.04.2023 de MARC GERMAIN
très bon pneu vivant en montagne tiens très bien sur la neige ,route mouillé ,très bon comportement dans les virages .
(17)

Reifentest.com

juste  166,36 €
 
disponible
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Nouveau
Continental AllSeasonContact 2
Continental
Continental
AllSeasonContact 2
235/55 R19 105V XL, EVc

Type de pneu

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Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1822380
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Reifentest.com

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