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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 
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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Starmaxx Polarmaxx Sport
Starmaxx
Starmaxx
Polarmaxx Sport
225/50 R17 98V RF

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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juste  85,54 €
 
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Zeetex WH1000
Zeetex
Zeetex
WH1000
225/50 R17 98V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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AUSTONE SP901
AUSTONE
SP901
225/50 R17 98V XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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(2)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus99798
(2)

Reifentest.com

juste  85,55 €
 
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AUSTONE Glacia Snow
AUSTONE
Glacia Snow
225/50 R17 98H XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 72dB
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Goodride SW628
Goodride
Goodride
SW628
225/50 R17 94T Pneus nordiques

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 Pneus d'hiver
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juste  85,58 €
 
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Wanli SW312
Wanli
Wanli
SW312
225/50 R17 98S XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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Superia Bluewin UHP
Superia
Bluewin UHP
225/50 R17 98V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 68dB
juste  85,62 €
 
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Nordexx WinterSafe 2
Nordexx
WinterSafe 2
225/50 R17 94H

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 Pneus d'hiver
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Kilomètres parcourus42504
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Reifentest.com

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Westlake SW628
Westlake
Westlake
SW628
225/50 R17 94T

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Prinx Winter Excelia
Prinx
Winter Excelia
225/50 R17 98V XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Kormoran Snow
Kormoran
Kormoran
Snow
225/50 R17 98V XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Kormoran Snow
Kormoran
Kormoran
Snow
225/50 R17 94H

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Fortune FSR-901
Fortune
FSR-901
225/50 R17 98V XL

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Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Kilomètres parcourus32200
05.05.2026deCatanzariti
ottimi
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CST Medallion Winter WCP1
CST
CST
Medallion Winter WCP1
225/50 R17 98V XL

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 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus131496
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juste  87,09 €
 
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Sunfull SF-982
Sunfull
SF-982
225/50 R17 98H

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 Pneus d'hiver
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Evo
225/50 R17 98V XL

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Linglong Sport Master Winter
Linglong
Linglong
Sport Master Winter
225/50 R17 98V XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 72dB
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Royal Black Winter UHP
Royal Black
Winter UHP
225/50 R17 98V XL

Type de pneu

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
juste  90,26 €
 
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Arivo Winmaster ARW 3
Arivo
Winmaster ARW 3
225/50 R17 98H XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 70dB
juste  90,57 €
 
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Chengshan CSC-901
Chengshan
Chengshan
CSC-901
225/50 R17 98V XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
Kenda
Wintergen 2 KR501
225/50 R17 98H XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 68dB
juste  90,88 €
 
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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
Kenda
Wintergen 2 KR501
225/50 R17 98V RF

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 68dB
juste  91,36 €
 
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Riken Snow
Riken
Riken
Snow
225/50 R17 98V XL

Type de pneu

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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
juste  92,13 €
 
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Zmax WinterHawke I
Zmax
WinterHawke I
225/50 R17 98H XL

Type de pneu

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 70dB
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