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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 
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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 667551
05.06.2026 de Limitari
Catastrophique ! J'ai fait 4 garages et aucun n'a réussi à les équilibrer, les pneus étaient tout déformés "carré"! Je les ai jeté et j'en ai racheté chez mon garagiste. 123 pneus c'est terminé !
21.05.2026 de Balasa
Je les trouve bien sauf quand tu parques trop près du bord, le pneu avant s’est déchiré À part ça j’en suis content
31.03.2026 de Boquet
Bonne tenu sur la neige
08.05.2024 de Fumoux
Rien à redire même en conduite sportive les pneu tienne la route adhérence sur la neige ok Je recommande bon rapport qualité prix
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Reifentest.com

juste  46,05 €
 
disponible
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
juste  49,15 €
 
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Nordexx 4SeasonDrive
Nordexx
4SeasonDrive
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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Nordexx NS9000
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NS9000
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
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Kilomètres parcourus 193001
18.01.2026 de Pettinari
Pour une conduite raisonnable sur des parcours mixte autoroute et campagne je trouve que l usure est très avancé
16.09.2022 de Didier
Motricité déplorable sur le mouillé. Direction plus lourde sur le sec dans les changements de direction qu'avec mes anciens pneus.
(3)

Reifentest.com

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Nordexx EcoDrive
Nordexx
EcoDrive
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 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Triangle WinterX TW401
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Comforser CF710
Comforser
CF710
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 69 dB
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Roadhog RGHP02
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RGHP02
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Ovation VI-782 AS
Ovation
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205/45 R17 88V XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 86976
28.03.2026 de Vincent
Pneus bruyants, très tendres. Distance de freinage exagerée comparée à ma seconde auto avec des pneus kleber de meme dimansion. Les ovation ne tiennent pas la route et sont dangereux
06.09.2017 de Schweitzer
Se pneu et vraiment nul je sais pas si ma paire avait un défaut ou quoi mais sur route mouillé aucune tenue de route sur route sec sa va mornal et l'usure des pneu c'est extrême il meuront durée 6 à 7 mois vraiment déçu
(3)

Reifentest.com

juste  54,25 €
 
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Windforce Catchfors UHP PRO
Windforce
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 Pneus d'été
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Landspider Sportraxx UHP
Landspider
Sportraxx UHP
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Atlas Sport Green 2
Atlas
Sport Green 2
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 139503
20.12.2025 de Fabrice
Pneus agréables, pas trop bruyants. Usure normale même si ils sont de grandes tailles 255 35 20. Pour le prix que demander de plus. Évidemment, ils n ont pas la qualité de Michelin.
(1)

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juste  54,84 €
 
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Superia EcoBlue UHP
Superia
EcoBlue UHP
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 47605
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Superia Bluewin UHP 2
Superia
Bluewin UHP 2
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
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Fortuna Gowin UHP 2
Fortuna
Fortuna
Gowin UHP 2
205/45 R17 88V XL

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 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
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Label pneumatique européen
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 193001
18.01.2026 de Pettinari
Pour une conduite raisonnable sur des parcours mixte autoroute et campagne je trouve que l usure est très avancé
16.09.2022 de Didier
Motricité déplorable sur le mouillé. Direction plus lourde sur le sec dans les changements de direction qu'avec mes anciens pneus.
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Reifentest.com

juste  55,25 €
 
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Atlas Polarbear UHP 2
Atlas
Polarbear UHP 2
205/45 R17 88V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
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Superia EcoBlue 2 4S
Superia
EcoBlue 2 4S
205/45 R17 88W XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 68 dB
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Adhérence sur neige
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 261240
02.01.2026 de Merlier
Très bon rapport qualité prix. Très bonne tenue de route sèche et mouillé. Pneu qui a pris une vise à 130 sur l'autoroute, et qui n'a pas explosé ni détérioré et a donc pu être réparer.
27.08.2025 de PERRIN
Gomme trop tendre. Silencieux mais fragile. Il Y a un manque de grip.
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juste  56,28 €
 
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Landspider Eurotraxx A/S
Landspider
Eurotraxx A/S
205/45 R17 88W XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Victory Road AS
Victory
Road AS
205/45 R17 88W XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
stock limité
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Zeetex WH1000
Zeetex
Zeetex
WH1000
205/45 R17 88V XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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références affichées 22 sur 382 trouvées
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