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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Apollo Amazer XP
Apollo
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 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 69 dB
juste  57,60 €
 
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Sailun Atrezzo Eco SH31
Sailun
Sailun
Atrezzo Eco SH31
175/70 R14 88T XL

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 Pneus d'été
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Leao I-Green Allseason
Leao
Leao
I-Green Allseason
175/70 R14 88T

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 Pneus toutes saisons
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Tourador X All Climate TF2
Tourador
X All Climate TF2
175/70 R14 84T

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Radar Dimax Sprint
Radar
Radar
Dimax Sprint
175/70 R14 88T XL, EVc

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
juste  57,76 €
 
disponible
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Kumho EcoWing ES31
Kumho
Kumho
EcoWing ES31
175/70 R14 84T 4PR

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 Pneus d'été
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1851714
15.01.2025 de boidin
dans l'ensemble j'en suis content pour ce que je fait avec, conduite tranquille pour des petit trajet et les vacances mais a 31000km je doit les changer ils sont hs, je faisais beaucoup plus de km avec mes autres pneus
20.02.2022 de Prt
Usure très importante sur les bords sans doute dû au rond point mais je n’ai jamais eu ça
07.02.2022 de NESTOR
Tout cela est un très mauvais signe de la part de 123pneus
07.10.2020 de Franc
Bon rapport qualité/prix Je recommande +++
(24)

Reifentest.com

juste  57,81 €
 
disponible
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Grenlander Icehawke I
Grenlander
Icehawke I
175/70 R14 84T

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 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 68 dB
juste  58,03 €
 
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Minerva Frostrack HP
Minerva
Minerva
Frostrack HP
175/70 R14 84T

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
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Ovation VI-682 Ecovision
Ovation
Ovation
VI-682 Ecovision
175/70 R14 84T

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
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Arivo Carlorful A/S
Arivo
Carlorful A/S
175/70 R14 88T XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 69 dB
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 61098
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Reifentest.com

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Arivo Winmaster ARW 3
Arivo
Winmaster ARW 3
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 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 68 dB
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Ovation VI-782 AS
Ovation
Ovation
VI-782 AS
175/70 R14 88T XL

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Freinage sur chaussée humide
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Confort sonore dans l’habitacle
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Kilomètres parcourus 86976
28.03.2026 de Vincent
Pneus bruyants, très tendres. Distance de freinage exagerée comparée à ma seconde auto avec des pneus kleber de meme dimansion. Les ovation ne tiennent pas la route et sont dangereux
06.09.2017 de Schweitzer
Se pneu et vraiment nul je sais pas si ma paire avait un défaut ou quoi mais sur route mouillé aucune tenue de route sur route sec sa va mornal et l'usure des pneu c'est extrême il meuront durée 6 à 7 mois vraiment déçu
(3)

Reifentest.com

juste  58,42 €
 
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APlus A701
APlus
A701
175/70 R14 88T XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 58000
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Reifentest.com

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APlus A609
APlus
A609
175/70 R14 88T XL

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Giti Winter W2
Giti
Winter W2
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 68 dB
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Superia Bluewin HP
Superia
Bluewin HP
175/70 R14 84T

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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
175/70 R14 84T 4PR, EVc

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Royal Black Royal Road
Royal Black
Royal Road
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Linglong Sport Master 4S
Linglong
Linglong
Sport Master 4S
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 68 dB
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Imperial All Season Driver
Imperial
Imperial
All Season Driver
175/70 R14 84T

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 788154
12.07.2026 de Carvalho
Je trouve que le pneu n’est pas adapté au véhicule, en sol mouillé pas stable du tout et sur sol sec conduite un peu flou, mais pour le prix il ne faut pas demander des miracles.
31.01.2024 de LOOPING
J'ai une conduite cool, tout en appuyant sur l'accélérateur quand il faut. J'habite dans l'Est de la France, donc un climat assez rude en hiver comme en été. Le pneu absorbe bien les chocs (nid de poules ou trottoirs)
(2)

Reifentest.com

juste  59,66 €
 
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RoadX Rxmotion H11
RoadX
Rxmotion H11
175/70 R14 88T XL

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RoadX Rxmotion 4S
RoadX
Rxmotion 4S
175/70 R14 88T XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Nexen N blue HD Plus
Nexen
Nexen
N blue HD Plus
175/70 R14 84T 4PR

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Moyenne de 138 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7813256
29.12.2024 de Primati
Faible adhérence sur route mouillée, et usure très rapide. Faible bruit de roulement et bon confort.
24.09.2024 de Krattinger
Pour le prix = top performance sur route mouillé et sec très bonne tenue de route 👍
20.03.2024 de bouchage
Je conduis des routes de campagne et des nationales tout les jours. Ces pneus ne passeront pas l'hiver prochain. Usure très rapide. Pas satisfait du tout.
17.01.2024 de Tremblais
Les pneus ont été installés en juillet 2023 et sur le train avant de ma voiture. J'ai un style de conduite tranquille et je fais en majorité de la route nationale / départementale. Globalement les pneus font le job et je n'ai pas de remarques pour le moment. Ils ont une bonne adhérence en virage / rond point et lors d'un freinage d'urgence sur route sèche ils ont été efficaces. Maintenant j'attends de voir comment ils vont se comporter dans le temps en terme d'usure.
(138)

Reifentest.com

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