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Acceuil  >  Pneus d'hiver  >  165 / 70 14
Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour    165/70  14    Pneus d'hiver 

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CST Medallion Winter WCP1
CST
CST
Medallion Winter WCP1
165/70 R14 81T

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Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Freinage sur route sèche
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Usure du pneu
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Kilomètres parcourus 131496
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Reifentest.com

juste  47,38 €
 
disponible
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Radar Dimax Winter
Radar
Radar
Dimax Winter
165/70 R14 81T

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Double Star DW08
Double Star
Double Star
DW08
165/70 R14 81T

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 Pneus d'hiver
disponible
juste  48,60 €
 
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Ovation W-586
Ovation
Ovation
W-586
165/70 R14 81T

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 71 dB
juste  48,78 €
 
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Tracmax X-Privilo S-130
Tracmax
X-Privilo S-130
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Kilomètres parcourus 14450
17.11.2025 de MOMO-DE-CHAMONIX
LE pneu tracmax privilio 130 hiver est un pneu budget mais reste sécuritaire et adhérence sur route enneigés et mouillés reste extraordinaire.c'est mon 3èmes jeu de pneus hiver avec cette marque et j'en suis satisfaite.
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Reifentest.com

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Sailun Ice Blazer Alpine 2
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine 2
165/70 R14 81T

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
juste  48,93 €
 
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Fronway Icemaster I
Fronway
Icemaster I
165/70 R14 81T

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 67 dB
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Avon WT7 Snow
Avon
Avon
WT7 Snow
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
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RoadX Frost
RoadX
Frost
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Rockblade Icecruiser 1
Rockblade
Icecruiser 1
165/70 R14 81T

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 67 dB
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Tracmax X-Privilo S-130
Tracmax
X-Privilo S-130
165/70 R14 85T XL

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Reifentest.com

juste  50,08 €
 
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Nankang Winter Activa SV-3
Nankang
Nankang
Winter Activa SV-3
165/70 R14 81T

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 71 dB
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Landspider Snowtraxx HP
Landspider
Snowtraxx HP
165/70 R14 81T

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Sailun Ice Blazer Alpine Plus
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Plus
165/70 R14 81T

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Arivo Winmaster ProX ARW3
Arivo
Winmaster ProX ARW3
165/70 R14 81T

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 67 dB
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Imperial SnowDragon HP
Imperial
Imperial
SnowDragon HP
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
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Landsail Winter Lander
Landsail
Landsail
Winter Lander
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Kilomètres parcourus 101003
17.04.2026 de Anonyme
Pneu satisfaisant. J'ai pris les 94, c'est un peu dur pour une Berline...mais à part ça, je suis satisfait. Bon rapport qualité/prix/sécurité.
(3)

Reifentest.com

juste  51,86 €
 
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RoadX WH01
RoadX
WH01
165/70 R14 85T XL

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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PowerTrac SportXwinter PT06
PowerTrac
SportXwinter PT06
165/70 R14 81T

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Minerva Frostrack HP
Minerva
Minerva
Frostrack HP
165/70 R14 81T

Type de pneu

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
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Linglong Sport Master Winter
Linglong
Linglong
Sport Master Winter
165/70 R14 85T XL

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Mirage W562
Mirage
W562
165/70 R14 81T

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 71 dB
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Trazano SW608
Trazano
Trazano
SW608
165/70 R14 81T

Type de pneu

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Usure du pneu
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Kilomètres parcourus 1306800
06.10.2020 de Honda
Bon rapport qualité/prix, mais adhérence sur neige ou sur sec pas top.
07.04.2020 de Duvoisin
Très bon pneu neige, s'use extrêmement vite sur route sèche. Pas vraiment compatible avec les véhicules sportifs au niveau de l'usure, même en 4x4.
(10)

Reifentest.com

juste  53,66 €
 
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Tourador Winter Pro TS1
Tourador
Winter Pro TS1
165/70 R14 85T XL

Type de pneu

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
juste  54,28 €
 
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Arivo Winmaster ARW 2
Arivo
Winmaster ARW 2
165/70 R14 85T XL

Type de pneu

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 69 dB
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Dynamo Snow-H MWH01
Dynamo
Snow-H MWH01
165/70 R14 85T XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
juste  54,75 €
 
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
165/70 R14 81T 4PR SBL

Type de pneu

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Radar Dimax Winter Sport
Radar
Radar
Dimax Winter Sport
165/70 R14 81H

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 71 dB
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disponible
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références affichées 28 sur 139 trouvées
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Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en Belgique.

165/70 R14 pneus hiver pour garder le contrôle

Avoir une bonne adhérence en hiver peut être difficile. Pour être sûr de profiter d’une tenue de route remarquable, l’installation de pneus hiver est plus que recommandée dès que les températures ne dépassent plus les 7 degrés. Les 165/70 R14 pneus hiver sont des modèles qui peuvent vous offrir toutes les caractéristiques dont vous avez besoin. Pour ce qui est des pneus performants et robustes, tout dépendra de la marque et du modèle disponible.

La lecture des 165/70 R14 pneus hiver

Si vous décidez de changer de pneus, vous aurez besoin de ces indications. En installant des pneus avec des dimensions non conseillées par les constructeurs, vous risquerez de perdre en performances. Voilà comment lire les pneus 165/70 R14.

  • 165 : c’est la largeur de la semelle du pneu est indiquée en mm.
  • 70 : c’est une information donnée en pourcentage, elle indique la hauteur entre la hauteur du flanc et la largeur de la semelle (70 % de la hauteur de la semelle).
  • R : la structure radiale du pneu est indiquée par la lettre « R ». Si un modèle n’a pas une structure radiale, il a une structure diagonale.
  • 14 : c’est le diamètre de la jante. Il est indiqué en pouce, on a donc un diamètre de jante de 14 pouces (Nous offrons des jantes en aluminium de qualité!).

Les 165/70 R14 pneus hiver, une garantie pour l’hiver

Si vous voulez équipez votre sportive coupé ou votre citadine pour affronter l’hiver, prenez votre temps et faites votre choix sur www.pneu-guru.be. Vous y trouverez une soixantaine de pneus de marque à des prix très compétitifs. Vous pourrez par exemple y trouver la marque Barum ou Uniroyal.

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