Oubliez les prévisions météo
- Fiable aussi bonne à sec, un hiver humide et d'adhérence, même sur les routes enneigées
- Efficace la neige fondante et la protection aquaplaning
- Rolls facilement, protège l'environnement et économise le carburant
Le nouveau Nokian WR D3 pneu d'hiver est le lauréat du «fortement recommandé» dans le test de pneus d'hiver 2011 de 'sport auto' (11/2011). Le meilleur score de tous les pneus testés fait la nageoire sur la neige avec 99 des 100 points possibles. En outre, le meilleur résultat il a obtenu dans des conditions sèches, avec 68 des 70 points. 'Les subventions finlandais Nokian d'être clair dans la discipline d'hiver. Même quand il est sec sur laquelle s'appuyer. 'Est-ce une' évaluation 'de' sport auto 'magazine pour les voitures de sport.
Le nouveau Nokian WR D3 est une combinaison virtuose de la sécurité et l'expérience de conduite sans souci. Merci à la nanotechnologie, les nouveaux matériaux et les innovations dans ce adhérence des pneus prime écologique et excellentes caractéristiques de manipulation avec les caractéristiques généralement différentes des conditions hivernales de l'Europe centrale. Le Nokian WR D3, avec sa sculpture en forme de flèche est définie, le choix judicieux pour voiture familiale dans le petit et moyen de gamme et le pilote / l'intérieur, l'accent sur la conduite économique et sûre.
Indicateurs d'usure DSI et WSI
L'indicateur d'usure DSI (indicateur de sécurité de conduite) et le symbole de flocon de neige WSI (indicateur de sécurité hivernale) contribuent à améliorer la sécurité et le confort de conduite. Les chiffres indiquent l'épaisseur des rainures principales restantes de la bande de roulement en millimètres. Au fur et à mesure que la bande de roulement s’use, les numéros individuels disparaissent. Une profondeur de profil de 4 à 5 millimètres est nécessaire pour une conduite en toute sécurité en hiver. Si les flocons de neige ne sont plus visibles, les pneus doivent être remplacés par des neufs afin de garantir une sécurité suffisante pour la conduite hivernale.
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Avis des clients WRD3
Moyenne de 2 008 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus8.054
26.07.2020
deLAVY
Je conduit sport donc kilométrage correct et très bon pneus contact/neige
19.03.2020
deSimon
Excellent pneu neige, aussi bien pour l’accès en station de ski que pour traverser la campagne et les routes enneigées à cinq heures du matin .
l'expression "monté aux murs" prends tout son sens. Ce pneu équipe aussi mon grand scénic, il me permet de sortir de courbes en pentes où je resté "tanker" avec d'autres marques.
28.08.2019
deLavie
Excellents pneus, super accroche, très bonne résistance à l'usure. En négatif, un peu bruyants et conso un peu supérieure mais rien de problématique
24.08.2019
degosselin
Super pneumatiques. Je suis habitué à cette marque nordique qui surpasse bien des marques premium .
Je rachèterai sans aucun doute' mais pas chez 123pneus/Delti
Plus d'un mois pour les recevoir.
Le centre de montage proposé fermé depuis un mois.
Les jantes perdues dans la nature. Les pneus idem. Ensuite renvoi vers un autre centre sur la même ville.
Malgré toutes leurs fausses promesse' les pneus retournés en Allemagne !
Après un ultime appel' les pneus arrivent 1 semaine plus tard.
Bref après 3 achats chez 123 pneus c'était le dernier.
Voir plus de commentaires| Marque | Nokian |
| Modèle | WR D3 |
| Dimension | 185/55 R15 82T |
| Largeur de pneu | 185 |
| Profil de pneu | 55 |
| Construction type | R |
| Taille du pneu | 15 |
| Indice de charge | 82 |
| Indice de vitesse | (T) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Le pneu a besoin de chambre à air |
| M/C | Non |
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