Le pneu toutes saisons pour optimiser toute l’année le coût d’exploitation

Meilleure performance sur sol sec et meilleure traction sur sol mouillé
Système de lamelles 3D autobloquantes qui offre une meilleure adhérence

Un coût d’exploitation réduit grâce à une meilleure longévité
La bande de roulement est enrichie en mélange de gomme et la répartition de la pression uniformisée

Réduction de la résistance au roulement pour une optimisation de la consommation de carburant
Une nouvelle construction qui permet de réduire l’échauffement du pneu

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