Pneu pour remorque offrant une excellente efficacité énergétique et un kilométrage accru

Diminution de la consommation de carburant grâce à une très faible résistance au roulement.
Kilométrage plus élevé et usure uniforme.
Traction et freinage performants sur sol mouillé.
Plus grande capacité de charge grâce à un pneu plus léger.
Faible niveau sonore.

Nouvelle technologie pour le mélange de gomme
Excellent équilibre entre la faible résistance au roulement, le freinage sur sol mouillé et le kilométrage

Rayons de courbure multiples
Kilométrage élevé et usure uniforme.

Nervures solides aux épaules
Résisance à l'usure et amélioration de la résistance aux agressions.

Dessin de bande de roulement compact
Réduction de la résistance au roulement , résistance aux craquelures et aux agressions.

Géométrie spécifique des nervures
Les rainures à angle variable aux épaules diminuent la rétention des cailloux et empêchent les craquelures.

Optimisation des lamelles
La densité et la distribution des lamelles offrent un excellent équilibre entre la faible résistance au roulement, la réduction du bruit et le freinage sur sol mouillé.

Technologie FuelMax
C'est la combinaison spécifique de matériaux, d'une construction et d'une géométrie de profil innovants développés pour réduire la résistance au roulement de la nouvelle génération de pneus Goodyear longue distance. La technologie FuelMax possède un mélange de gomme appelé Silefex, qui se caractérise par une charge de renforcement à base de silice et un caoutchouc naturel de haute qualité. La technologie FuelMax permet aux flottes de réduire leur consommation de carburant et leurs émissions de CO2 tout en conservant une très bonne adhérence sur sol mouillé et un potentiel de kilométrage élevé.

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