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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
Maxxis
Maxxis
Premitra All Season AP3 SUV
235/60 R18 107W XL

Type de pneu

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Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Kilomètres parcourus 438555
28.05.2023 de Peyraud
Montés sur Subaru Forester 180cv et avec une conduite sûre dont 10% sport et en campagne. Hélas, seulement 5000 km parcourus: pneus ayant une très bonne tenue de cap et tenue de route quelques soient la météo. J’attends de rouler plus pour comparer la longévité avec une marque 30% plus cher.
20.05.2020 de brulé
bon pneu mais un peu bruyant
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Reifentest.com

juste  128,05 €
 
disponible
Détails
Hankook Ventus Prime 3X K125A
Hankook
Hankook
Ventus Prime 3X K125A
235/60 R18 107V XL 4PR SBL

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
juste  128,09 €
 
disponible
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Pirelli Powergy 2
Pirelli
Pirelli
Powergy 2
235/60 R18 107W XL

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 69 dB
juste  128,10 €
 
disponible
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Dynamo Street-H Pursuit SUV
Dynamo
Street-H Pursuit SUV
235/60 R18 107W XL, SUV

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
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Dunlop Blue Response TG
Dunlop
Dunlop
Blue Response TG
235/60 R18 107W XL, EVs BLK

Type de pneu

 Pneus d'été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 67 dB
juste  128,13 €
 
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Roadstone Roadian HT
Roadstone
Roadstone
Roadian HT
235/60 R18 102H

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 Pneus d'été
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Hankook Kinergy 4S² X H750A
Hankook
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Kinergy 4S² X H750A
235/60 R18 107W XL 4PR SBL

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Prinx Winter Excelia
Prinx
Winter Excelia
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Nankang ICE ACTIVA SW-8
Nankang
Nankang
ICE ACTIVA SW-8
235/60 R18 107T XL, SUV Clouté

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Hankook Dynapro HP2 RA33
Hankook
Hankook
Dynapro HP2 RA33
235/60 R18 103V 4PR SBL

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 71 dB
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Cooper Winter
Cooper
Cooper
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235/60 R18 107H XL, EVR

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Taurus SUV 701
Taurus
Taurus
SUV 701
235/60 R18 107V XL

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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
235/60 R18 103V , SUV

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General Snow Grabber Plus
General
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235/60 R18 107H XL, EVc

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Firestone Multiseason 2
Firestone
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Multiseason 2
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PowerTrac Wildranger A/T
PowerTrac
Wildranger A/T
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A/T Reifen

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Kleber Dynaxer HP 5 SUV
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5 SUV
235/60 R18 107V XL

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 Pneus d'été
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Zelda Surate HT
Zelda
Surate HT
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Davanti Wintoura SUV
Davanti
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235/60 R18 107H XL

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Tourador X Comfort SUV
Tourador
X Comfort SUV
235/60 R18 107V XL

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Leao Nova Force C/S
Leao
Leao
Nova Force C/S
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Type de pneu

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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127A
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 3 K127A
235/60 R18 103W 4PR AO, SUV SBL

Type de pneu

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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 173026
08.06.2019 de Schaller
Rien à dire. Très bien sur sol sec, mouillé et boueux.
(3)

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Taurus SUV Winter
Taurus
Taurus
SUV Winter
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Taurus SUV Winter
Taurus
Taurus
SUV Winter
235/60 R18 107V XL

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Starmaxx Incurro H/T ST450
Starmaxx
Starmaxx
Incurro H/T ST450
235/60 R18 107V XL

Type de pneu

H/T Reifen

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Sailun Atrezzo ZSR
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR
235/60 R18 107V XL

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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 230700
05.12.2020 de TERSIGNI
Très bon rapport qualité/prix. Pneu confortable.
17.11.2016 de PAIRON
Pneumatiques pouvant se révéler dangereux sur route mouillée. Train avant glisse dans les ronds-points à la moindre accélération. Pneus très corrects sur route sèche.
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Firestone Roadhawk 2
Firestone
Firestone
Roadhawk 2
235/60 R18 107V XL, Enliten / EV

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Label pneumatique européen
Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 270312
22.11.2025 de LE MAISTRE
Un pneu au très bon rapport qualité / prix globalement confortable avec de bonnes performances sur route humide, il est assez silencieux et ne génère pas de bruit parasite ... Avec une conduite majoritairement en milieu urbain, l'usure ne semble pas apparaitre sur ces 5000 premiers Kms, sans conduite réellement sportive ! Pneu au performances très correctes sur route sèche (non testé en mode Sportif)
05.02.2025 de michon
réponds parfaitement a mes besoins et s'adapte bien au démarrage puissant en mode éléec. tres peu bruyant
(3)

Reifentest.com

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Dynamo Street-H MH01
Dynamo
Street-H MH01
235/60 R18 107V XL

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Label pneumatique européen
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