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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Berlin Tires All Season 2
Berlin Tires
All Season 2
235/55 R18 104V XL

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 Pneus toutes saisons
disponible
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
juste  99,23 €
 
disponible
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Torque TQ-HP701
Torque
Torque
TQ-HP701
235/55 R18 104V XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
juste  101,26 €
 
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Zeetex WH1000 SUV
Zeetex
Zeetex
WH1000 SUV
235/55 R18 104H XL, SUV

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
juste  101,90 €
 
disponible
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Dunlop Sport Response
Dunlop
Dunlop
Sport Response
235/55 R18 100V BLK

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
juste  102,51 €
 
disponible
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Landsail LS588
Landsail
Landsail
LS588
235/55 R18 104V XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus883062
29.12.2019deBerthebaud
Bonjour les dimensions de mes pneus sont 235/45/R18 w monté sur une 508 GT (204ch) Je suis agréablement surpris de la tenue de route et du silence généré par les landsail ls588 je ne reviendrai sûrement pas au marque premium qui ce graisse allègrement sur les automobilistes merci la Chine merci landsail Pneu a acheter les yeux fermés
24.12.2019deMage
Très Bon pneu, en conduite tranquille, ou rapide sur sol sec, sur sol mouillé ne pas attaquer fort dans les virage perte d'adhérence. Sinon conduite souple aucun problème,usure 50000km à l'arrière, en propulsion et 68000km à l'avant.
24.12.2019deMage
Très Bon pneu, en conduite tranquille, ou rapide sur sol sec, sur sol mouillé ne pas attaquer fort dans les virage perte d'adhérence. Sinon conduite souple aucun problème,usure 50000km à l'arrière, en propulsion et 68000km à l'avant.
18.05.2019deA
Excellente durée de vie. Confort sonore. Jamais mis en défaut en freinage sec et mouillé. Franchement j'ai testé après des primacy 3 et j'ai rien vu en différence... Si si.. Je serai curieux de voir un vrai test par un labo pour avoir un score par rapport aux grandes marques.
(10)

Reifentest.com

juste  103,19 €
 
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Massimo Stella S2
Massimo
Stella S2
235/55 R18 104V XL

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
juste  103,45 €
 
disponible
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Kumho Crugen HP71
Kumho
Kumho
Crugen HP71
235/55 R18 100H 4PR

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
juste  103,48 €
 
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Debica Presto
Debica
Debica
Presto
235/55 R18 100V

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus762216
17.01.2018dePrat19100
Conduite souple, surtout de la ville et un peu d'autoroute, pneus usés à la marque en moins de 3ans et 18800km, pas de problème de géométrie pourtant. L'usure s'est incroyablement accrue lors des 6-7000 derniers kilomètres. Un pneu à éviter.
(2)

Reifentest.com

juste  104,08 €
 
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Kumho Solus 4S HA32+ SUV
Kumho
Kumho
Solus 4S HA32+ SUV
235/55 R18 104V XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Kumho Crugen HP71
Kumho
Kumho
Crugen HP71
235/55 R18 104V XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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Ecovision VI-386 HP
Ecovision
VI-386 HP
235/55 R18 104V XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 72dB
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AUSTONE Athena SP-303
AUSTONE
Athena SP-303
235/55 R18 104V XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Ilink Snowgripper 1
Ilink
Snowgripper 1
235/55 R18 104H XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 70dB
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Kenda Kenetica SUV KR606
Kenda
Kenda
Kenetica SUV KR606
235/55 R18 100V

Type de pneu

 Pneus d'été
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Kumho Solus 4S HA32+ SUV
Kumho
Kumho
Solus 4S HA32+ SUV
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Type de pneu

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Evergreen EW66
Evergreen
Evergreen
EW66
235/55 R18 104H XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Arivo Ultra ARZ-5
Arivo
Ultra ARZ-5
235/55 R18 104V XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus18000
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Reifentest.com

juste  105,50 €
 
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Massimo Leone L1
Massimo
Leone L1
235/55 R18 104W XL

Type de pneu

 Pneus d'été
stock limité
juste  105,52 €
 
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AUSTONE SP401
AUSTONE
SP401
235/55 R18 104V XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
juste  105,66 €
 
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Double Coin DW300
Double Coin
Double Coin
DW300
235/55 R18 104H XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus8400
18.04.2022deMARC
Les pneus avant sont au témoin d'usure hiver en moins de 5000 km,de plus les flancs ne doivent pas être renforcés ,le coté droit est attaqué dangereusement. Je vais devoir les changer mais je ne reprendrais pas cette marque. je parfaire investir quelques euros de plus pour rouler en toute sécurité.
(1)

Reifentest.com

juste  105,86 €
 
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Comforser CF2000
Comforser
CF2000
235/55 R18 104W XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 71dB
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Apollo Apterra H/T2
Apollo
Apollo
Apterra H/T2
235/55 R18 100V

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H/T Reifen

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Torque TQ022
Torque
Torque
TQ022
235/55 R18 104H XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 72dB
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus55296
11.03.2025deABDI JIBRIL
Magnifique vraiment
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juste  106,41 €
 
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Riken 701
Riken
Riken
701
235/55 R18 100V

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 Pneus d'été
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Lanvigator Catch Power Plus
Lanvigator
Catch Power Plus
235/55 R18 104W XL

Type de pneu

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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Gripmax Stature HT
Gripmax
Stature HT
235/55 R18 100V

Type de pneu

H/T Reifen

 Pneus d'été
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus209297
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juste  108,30 €
 
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Yokohama Geolandar (G91AV)
Yokohama
Yokohama
Geolandar (G91AV)
235/55 R18 100H

Type de pneu

H/T Reifen

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 71dB
juste  108,53 €
 
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Fulda EcoControl SUV
Fulda
Fulda
EcoControl SUV
235/55 R18 100V

Type de pneu

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus333925
09.10.2018dedca
Sur le sec le pneu répond correctement, sur le mouiller bof-bof. J'ai une conduite dynamique lorsque je prend un rond point avec la chaussée humide a partir de 30 km/h le pneu sous vire . Des qu'il pleut, je ne me sens pas en confiance avec ces pneus. 15.000 km parcouru pour l'instant, il reste encore la moitier de gomme.
(2)

Reifentest.com

juste  109,29 €
 
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