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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Hankook Ventus Prime 4 K135A
Hankook
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Ventus Prime 4 K135A
225/65 R17 102H 4PR SBL

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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1150448
09.06.2026 de MIGUET
RAS
05.11.2025 de Cassé
Après 10 ans à utiliser la marque Hankook avec succès, j’arrête. Pneus qui s’usent en facettes et qui génère un bruit assourdissant dans la voiture. C’est pas ma voiture qui a un soucis car amortisseur neuf, parallélisme contrôlé, vérification par le garagiste si soucis mécanique, vérification au contrôle technique. Rien trouvé ! Et je précise que c’est la 3ème paire de hankook qui me fait ça. Au début je pensais que. C’était ma voiture qui avait un soucis. .Donc stop Hankook!
19.01.2025 de Huke
Les dimensions des pneus ne sont pas disponibles (235/45 R17 W) dans le menu déroulant. Ils sont montés sur jantes aluminium d'origine. Tenue de route correcte mais n'égale pas les pneus Pirelli Seal Inside. Je ne peux pas émettre d'avis éclairé sur l'usure général du pneu vu le peu de kilomètres parcourus. Bon rapport qualité prix pour une conduite normale. Sportifs au volant : à tester réellement.
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Hankook Kinergy 4S² X H750A
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² X H750A
225/65 R17 106H XL 4PR SBL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Hankook Ventus Prime 4 K135A
Hankook
Hankook
Ventus Prime 4 K135A
225/65 R17 102H 4PR SBL

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Après 10 ans à utiliser la marque Hankook avec succès, j’arrête. Pneus qui s’usent en facettes et qui génère un bruit assourdissant dans la voiture. C’est pas ma voiture qui a un soucis car amortisseur neuf, parallélisme contrôlé, vérification par le garagiste si soucis mécanique, vérification au contrôle technique. Rien trouvé ! Et je précise que c’est la 3ème paire de hankook qui me fait ça. Au début je pensais que. C’était ma voiture qui avait un soucis. .Donc stop Hankook!
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Hankook Kinergy 4S² X H750A
Hankook
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Kinergy 4S² X H750A
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Hankook Winter i*cept evo3 X W330A
Hankook
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Winter i*cept evo3 X W330A
225/65 R17 106H XL 4PR SBL

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 Pneus d'hiver
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Hankook Dynapro HP2 RA33
Hankook
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Dynapro HP2 RA33
225/65 R17 102H 4PR SBL

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Hankook iON ST AS (IH61A)
Hankook
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225/65 R17 106V XL 4PR, EV, SUV SBL

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 70 dB
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Hankook iON ST AS (IH61A)
Hankook
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225/65 R17 106V XL, EV, SUV

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Hankook Kinergy 4S² X H750A
Hankook
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Hankook Winter i*cept evo3 X W330A
Hankook
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Winter i*cept evo3 X W330A
225/65 R17 102H 4PR SBL

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Hankook Winter i*cept evo 4 SUV W340A
Hankook
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225/65 R17 102H 4PR SBL

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Hankook Winter i*cept evo 4 SUV W340A
Hankook
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Hankook Ventus Prime 4 K135A
Hankook
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Ventus Prime 4 K135A
225/65 R17 102H

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19.01.2025 de Huke
Les dimensions des pneus ne sont pas disponibles (235/45 R17 W) dans le menu déroulant. Ils sont montés sur jantes aluminium d'origine. Tenue de route correcte mais n'égale pas les pneus Pirelli Seal Inside. Je ne peux pas émettre d'avis éclairé sur l'usure général du pneu vu le peu de kilomètres parcourus. Bon rapport qualité prix pour une conduite normale. Sportifs au volant : à tester réellement.
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Hankook Winter i*cept evo3 X W330A
Hankook
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Winter i*cept evo3 X W330A
225/65 R17 102H

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Hankook Winter i*cept evo3 X W330A
Hankook
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Type de pneu

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Hankook Winter i*cept IZ3 X W636A
Hankook
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Winter i*cept IZ3 X W636A
225/65 R17 106T XL 4PR Pneus nordiques SBL

Type de pneu

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Hankook Winter i*cept X RW10
Hankook
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Winter i*cept X RW10
225/65 R17 101T Pneus nordiques SBL

Type de pneu

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé E Les émissions sonores 72 dB
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Hankook Winter i*cept IZ3 X W636A
Hankook
Hankook
Winter i*cept IZ3 X W636A
225/65 R17 106T XL Pneus nordiques

Type de pneu

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Hankook Winter i*pike X W429A
Hankook
Hankook
Winter i*pike X W429A
225/65 R17 102T Clouté SBL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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disponible
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Hankook Winter i*cept evo 4 SUV W340A
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo 4 SUV W340A
225/65 R17 102H

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Triangle AdvanteX SUV TR259
Triangle
Triangle
AdvanteX SUV TR259
225/65 R17 106V XL, SUV

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Nordexx NA6000
Nordexx
NA6000
225/65 R17 102H

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Nordexx Winter Safe N2
Nordexx
Winter Safe N2
225/65 R17 102T , SUV

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Crosswind Grip Peak 4S
Crosswind
Grip Peak 4S
225/65 R17 106V XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 69 dB
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Tristar Sportpower
Tristar
Tristar
Sportpower
225/65 R17 102H , SUV

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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 330976
04.10.2019 de marchand
bon rapport qualité /prix ,mais très peu d'adhèrence sur sol humide...
18.04.2019 de GOUDARD
Je n'ai effectué que 9000 km depuis la monte de ces pneus. S'il arrivent à faire 59000 km sur le train avant, je recommande fortement. Seul l'avenir pourra le préciser. La paire de pneus à 130 Euros, il ne faut pas s'en priver. Pour info mon train arrière en est à 68000 km avec des pneus Bridgestone Ecopia, un peu plus cher sur le marché. Bonne route avec prudence. JFG
(3)

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juste  73,24 €
 
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Triangle SeasonX TA01
Triangle
Triangle
SeasonX TA01
225/65 R17 106V XL

Type de pneu

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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Atlas Green 4S
Atlas
Green 4S
225/65 R17 102V

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
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Landspider Sportraxx UHP
Landspider
Sportraxx UHP
225/65 R17 106V XL

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