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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
BF Goodrich
g-Force Winter 2
225/55 R18 102V XL, SUV

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
juste  155,91 €
 
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Nokian Snowproof 2 SUV
Nokian
Nokian
Snowproof 2 SUV
225/55 R18 102V XL Aramid Sidewalls

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
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Kilomètres parcourus59103
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Reifentest.com

juste  156,43 €
 
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Nokian Snowproof 3P
Nokian
Nokian
Snowproof 3P
225/55 R18 102V XL Aramid Sidewalls

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
juste  156,93 €
 
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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
Kleber
Krisalp HP 3
225/55 R18 102V XL, SUV

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
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Kilomètres parcourus7493904
18.05.2025deLeclere
Pneus TRES FRAGILES sur les flancs : 2 pneus déchirés successivement......
05.05.2024deChouteau
Conduite mixte ville + montagne. Respect des limites de vitesse.
25.04.2024deCHAPELAS
Je roule de puis 30 ans qu'avec des pneus neige toute l'année. Mise à part un flottement latéral un peu plus prononcé, il n'y a rien d'autre à dire . des bons pneus.
11.01.2024dePristoche
Tres bon rapport Qualité/Prix
(138)

Reifentest.com

juste  157,94 €
 
disponible
Détails
Toyo Proxes ST III
Toyo
Toyo
Proxes ST III
225/55 R18 102V XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 71dB
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Vredestein Wintrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro+
225/55 R18 102V XL, EVc

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 Pneus d'hiver
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Maxxis Premitra Ice 5 SP5 SUV
Maxxis
Maxxis
Premitra Ice 5 SP5 SUV
225/55 R18 102T XL Pneus nordiques

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 69dB
juste  161,11 €
 
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Maxxis SS-01 Presa SUV
Maxxis
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SS-01 Presa SUV
225/55 R18 102Q Pneus nordiques

Type de pneu

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Label pneumatique européen
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Marshal WinterCraft SUV Ice WS51
Marshal
Marshal
WinterCraft SUV Ice WS51
225/55 R18 102T Pneus nordiques

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ELes émissions sonores 72dB
juste  161,54 €
 
disponible
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Hankook Winter i*cept evo3 X W330A
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo3 X W330A
225/55 R18 102V XL 4PR SBL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
juste  161,79 €
 
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Hankook iON ST AS (IH61A)
Hankook
Hankook
iON ST AS (IH61A)
225/55 R18 102V XL 4PR, EV, SUV SBL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 70dB
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Cooper Discoverer All Season
Cooper
Cooper
Discoverer All Season
225/55 R18 102V XL

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 Pneus toutes saisons
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Sebring All Season SUV
Sebring
Sebring
All Season SUV
225/55 R18 102V XL

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 Pneus toutes saisons
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 68dB
juste  165,98 €
 
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Bridgestone Turanza All season 6 DriveGuard RFT
Bridgestone
Bridgestone
Turanza All season 6 DriveGuard RFT
225/55 R18 102V XL, Enliten / EV, pneu Run Flat

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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GT Radial Icepro SUV 3 Evo
GT Radial
GT Radial
Icepro SUV 3 Evo
225/55 R18 102T XL Clouté

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Hankook Winter i*cept X RW10
Hankook
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Winter i*cept X RW10
225/55 R18 98T Pneus nordiques SBL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ELes émissions sonores 72dB
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Bridgestone Blizzak 6
Bridgestone
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Blizzak 6
225/55 R18 102V XL, Enliten / EV

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Freinage sur chaussée humide
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28.04.2026dePontes
Rassurante
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Vredestein Quatrac Pro+
Vredestein
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Quatrac Pro+
225/55 R18 102V XL

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Cooper Discoverer Winter
Cooper
Cooper
Discoverer Winter
225/55 R18 102V XL

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Freinage sur chaussée humide
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Reifentest.com

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Vredestein Quatrac Pro
Vredestein
Vredestein
Quatrac Pro
225/55 R18 102V XL

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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1010790
13.03.2025deROLLAND
Pneus neige à fuir ou à réserver aux déserts secs. Nombreuses glissades sur routes humides ou mouillées, meme à petite vitesse, en jouant les voitures bouchon. Je me suis même mis en travers sur la route alors qu'une camionnette me doublait par l'extérieur du virage. C'est l'hiver, je n'ai pas roulé avec depuis 3 mois, j'ai trop peur. Je n'ai pas eu l'occasion de tester sur neige.
07.03.2022destudy
conduite tranquille en essaillant de respecter les limitations de vitesse
24.01.2021deCumi
Acheté pour mon tiguan de 2017 4 motion monté en 255 40 20. Je vis à la campagne très bonne adhérence sur tout les points. Je reviens d'une semaine à la montagne avec de la neige sur la route pour monter et pour decendre. Très bonne adhérence pour monter pour descendre c'est un peu moins rassurant que des vrais pneus neige mais ça tiens bien la route. J'ai fais des essais de freinage, petit freinage à 40kmh ça ne glisse pas après 50kmh ça glisse un peu mais pas de mauvaise expérience de départ en crabe (sûrement du au véhicule et à ses équipements de sécurité). J'ai relevé une surconsommation de carburant de 0.5l /100km. Bref je recommande ces pneus mais je n'ai pas d'avis sur l'usure et l'usage de ce pneu l'été.
(8)

Reifentest.com

juste  173,87 €
 
disponible
Détails
Kumho WinterCraft SUV ice WS51
Kumho
Kumho
WinterCraft SUV ice WS51
225/55 R18 102T Pneus nordiques

Type de pneu

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ELes émissions sonores 72dB
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Sailun Ice Blazer Arctic
Sailun
Sailun
Ice Blazer Arctic
225/55 R18 102H XL

Type de pneu

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Bridgestone Blizzak LM 005
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM 005
225/55 R18 102V XL, EVc

Type de pneu

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 71dB
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(52)
Moyenne de 52 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus4069330
08.05.2023deHelbourg
Confort de conduite parfait . Très bonne adhérence sur la neige et sur route trempée . Je dois prendre quotidiennement une voie de contournent où l eau ruisselle en cas de pluie , mon véhicule n as pas bougé une seule fois contrairement lors qu il était chaussé d autre pneu . Usure normal.
24.04.2023derossi
Très bien , un peu bruyant mais je pense que l'insonorisation de la Meriva n'est pas optimale non plus. L'adhérence est très bonne sur sol mouillé, et bonne sur sol glissant ( neige, verglas,...) . Sur sol sec c'est très bien également vraiment rien n'a signalé. L'usure est plutôt correct vu les performances. Très satisfait.
13.07.2022deDecarli
Ok
21.05.2022deStrebel
Conduite cool mais avec traction d une remorque
(52)

Reifentest.com

juste  177,47 €
 
disponible
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Hankook Winter i*cept IZ3 X W636A
Hankook
Hankook
Winter i*cept IZ3 X W636A
225/55 R18 102H XL 4PR Pneus nordiques SBL

Type de pneu

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Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 72dB
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Dunlop SP Sport Maxx 060
Dunlop
Dunlop
SP Sport Maxx 060
225/55 R18 98H BLK

Type de pneu

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Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 67dB
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Yokohama Ice Guard G075
Yokohama
Yokohama
Ice Guard G075
225/55 R18 98Q Pneus nordiques

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé ELes émissions sonores 72dB
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Hankook Winter i*cept evo3 X W330A
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo3 X W330A
225/55 R18 102V XL

Type de pneu

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Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Vredestein Ultrac
Vredestein
Vredestein
Ultrac
225/55 R18 98V

Type de pneu

 Pneus d'été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 69dB
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Moyenne de 49 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus5130320
24.02.2022deROBERT
Très bon pneu ( 225 / 45 / 17), mais le diamètre du pneu ne me semble pas dans les normes, depuis le changement, à 100 km/h au compteur, je suis à 90km/h en réel ( GPS) soit 10% d'erreur avec des pneus neufs, donc avec l'usure ça va s'aggraver. C'est mon deuxième train de pneus pour l'avant, je n'est pas changé de marque de peur que le système ABS et ESP ne soit perturbé par la différence de diamètre entre l'avant et l'arrière. Je changerai les 4 pneus en même temps pour une autre marque.
15.09.2010de du Guano
pneu remarquable par ses qualités d'accroche en toutes circonstances et son design, malheureusement très bruyant - dommage.
07.09.2010deDEGE
Je déconseille fortement ce pneu pour tous les véhicules à propulsion. Usure complète à - de 10000 km alors qu'ils sont vendus pour une usure à 20000 km. Gomme trop tendre !!!!
05.07.2010deDavid
ayant parcouru 45000 km avec le train avant et toujours les memes à l'arrière, je recommande grandement ces pneus qui pour moi ont le meilleur rapport qualité/prix
(49)

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