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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  Dunlop    235/55  19    Pneus d'été 

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Dunlop Sport Maxx RT2
Dunlop
Dunlop
Sport Maxx RT2
235/55 R19 101Y , SUV BLK

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4403095
01.09.2025 de Mudry
Je déconseille ces pneus : l’extérieur s’est usé très rapidement, devenant lisse en seulement deux mois (alors que la géométrie avait été faite avant utilisation).
25.08.2024 de Praplan
Je roule fort en montagne.
21.06.2024 de BOULANGE Guillaume
Vraiment excellente accroche sur le mouillé ce qui est fort sécurisant avec une propulsion! Et en plus sans sacrifier le confort aussi bien auditif que de suspension... Ce pneu sportif (pour sa catégorie, c'est pas des semi slicks non plus) est très agréable aussi bien en conduite dynamique que plus coulée. Idéal pour un coupé comme le mien ou toute autre voiture à vocation d'être conduite de façon sportive. J'en avais déjà utilisé plusieurs trains sur une Alpha 147 avec plaisir, le seul petit défaut restant l'usure pouvant être assez rapide en attaquant mais pas plus qu'avec les autres pneus route typés sport, la gomme étant forcément assez tendre... Reste un must (avec une bande de protection des jantes efficace en plus)!!!
26.03.2024 de AS
Le talon du pneu est trop tendre, pas mieux qu'une marque chinoise, aucune précision de conduite le pneus se vautrent, carcasse trop souple Pourquoi le nommer sport max...je dirai confort max...
(74)

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juste  145,13 €
 
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Dunlop Sport Maxx RT
Dunlop
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Sport Maxx RT
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 20696884
13.03.2023 de Flo
3 ème train de pneus depuis 2019 je viens d'acheter le 3 ème rapport qualité prix imbattable sur mon véhicule conduite sportive avec châssis sport tenue de route parfaite quelque soit la route petite route sinueuse ou autoroute à basse et haute vitesse.
30.10.2021 de Lindor
Pas de bruit de pneus et vraiment économe côté carburant
11.05.2021 de DEMOURES JB
très satisfait de ces pneus. Je recherche une conduite sur et sportive où je puisse compter sur mes pneumatiques pour avoir des trajectoires précises et c'est ce que j'ai obtenu avec ces pneus.
22.02.2021 de Nicolier
Super pneu que j utilise pour ma Porsche 3.2 S depuis maintenant plusieurs années. Je recommande sans problème.
(262)

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Dunlop Blue Response TG
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Dunlop
Blue Response TG
235/55 R19 105V XL, EVs BLK

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 67 dB
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Dunlop Sport Maxx RT2
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01.09.2025 de Mudry
Je déconseille ces pneus : l’extérieur s’est usé très rapidement, devenant lisse en seulement deux mois (alors que la géométrie avait été faite avant utilisation).
25.08.2024 de Praplan
Je roule fort en montagne.
21.06.2024 de BOULANGE Guillaume
Vraiment excellente accroche sur le mouillé ce qui est fort sécurisant avec une propulsion! Et en plus sans sacrifier le confort aussi bien auditif que de suspension... Ce pneu sportif (pour sa catégorie, c'est pas des semi slicks non plus) est très agréable aussi bien en conduite dynamique que plus coulée. Idéal pour un coupé comme le mien ou toute autre voiture à vocation d'être conduite de façon sportive. J'en avais déjà utilisé plusieurs trains sur une Alpha 147 avec plaisir, le seul petit défaut restant l'usure pouvant être assez rapide en attaquant mais pas plus qu'avec les autres pneus route typés sport, la gomme étant forcément assez tendre... Reste un must (avec une bande de protection des jantes efficace en plus)!!!
26.03.2024 de AS
Le talon du pneu est trop tendre, pas mieux qu'une marque chinoise, aucune précision de conduite le pneus se vautrent, carcasse trop souple Pourquoi le nommer sport max...je dirai confort max...
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Dunlop Sport Maxx RT
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Sport Maxx RT
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3 ème train de pneus depuis 2019 je viens d'acheter le 3 ème rapport qualité prix imbattable sur mon véhicule conduite sportive avec châssis sport tenue de route parfaite quelque soit la route petite route sinueuse ou autoroute à basse et haute vitesse.
30.10.2021 de Lindor
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11.05.2021 de DEMOURES JB
très satisfait de ces pneus. Je recherche une conduite sur et sportive où je puisse compter sur mes pneumatiques pour avoir des trajectoires précises et c'est ce que j'ai obtenu avec ces pneus.
22.02.2021 de Nicolier
Super pneu que j utilise pour ma Porsche 3.2 S depuis maintenant plusieurs années. Je recommande sans problème.
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Dunlop Blue Response TG
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Dunlop Sport Response
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Sport Response
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Dunlop SP Sport Maxx 050
Dunlop
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SP Sport Maxx 050
235/55 R19 101V BLK

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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 67 dB
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Dunlop SP Sport Maxx 050
Dunlop
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SP Sport Maxx 050
235/55 R19 101V BLK

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 67 dB
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Landspider Sportraxx UHP
Landspider
Sportraxx UHP
235/55 ZR19 105Y XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Sunny NU025
Sunny
Sunny
NU025
235/55 R19 101V

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Superia EcoBlue UHP 2
Superia
EcoBlue UHP 2
235/55 R19 105W XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 68 dB
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Fortuna Eco Plus UHP 2
Fortuna
Fortuna
Eco Plus UHP 2
235/55 R19 105W XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 68 dB
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Sonix Prime UHP 08
Sonix
Prime UHP 08
235/55 R19 105V XL

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
Westlake
ZuperEco Z-107
235/55 R19 105V XL

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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 130999
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Fronway Eurus 08
Fronway
Eurus 08
235/55 R19 105V XL

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Triangle EffeXSport TH202
Triangle
Triangle
EffeXSport TH202
235/55 R19 105W XL, EV Ready

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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 241812
26.07.2024 de Benga
Les pneus sont excellents bonne tenus de route pour une conduite mixte
(4)

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juste  84,49 €
 
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Tristar Sportpower
Tristar
Tristar
Sportpower
235/55 R19 105W XL, SUV

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 330976
04.10.2019 de marchand
bon rapport qualité /prix ,mais très peu d'adhèrence sur sol humide...
18.04.2019 de GOUDARD
Je n'ai effectué que 9000 km depuis la monte de ces pneus. S'il arrivent à faire 59000 km sur le train avant, je recommande fortement. Seul l'avenir pourra le préciser. La paire de pneus à 130 Euros, il ne faut pas s'en priver. Pour info mon train arrière en est à 68000 km avec des pneus Bridgestone Ecopia, un peu plus cher sur le marché. Bonne route avec prudence. JFG
(3)

Reifentest.com

juste  84,72 €
 
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Imperial Ecosport SUV
Imperial
Imperial
Ecosport SUV
235/55 R19 105W XL

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Sumitomo BC100
Sumitomo
BC100
235/55 R19 105W XL

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Minerva Ecospeed 2 SUV
Minerva
Minerva
Ecospeed 2 SUV
235/55 R19 105W XL

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Roadhog RGHP02
Roadhog
RGHP02
235/55 R19 105W XL

Type de pneu

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Accelera Iota ST-68
Accelera
Accelera
Iota ST-68
235/55 R19 101H

Type de pneu

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Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 68 dB
juste  89,72 €
 
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HI FLY HP 801 SUV
HI FLY
HP 801 SUV
235/55 R19 105V XL

Type de pneu

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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
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Freinage sur route sèche
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Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 180901
(2)

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Crosswind Sport Peak C/S
Crosswind
Sport Peak C/S
235/55 R19 105W XL

Type de pneu

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Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
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Sailun Atrezzo ZSR2 SUV
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR2 SUV
235/55 R19 105Y XL

Type de pneu

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Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
juste  93,67 €
 
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Gripmax Stature HT
Gripmax
Stature HT
235/55 R19 105W XL

Type de pneu

H/T Reifen

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Freinage sur route sèche
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 209297
(2)

Reifentest.com

juste  93,97 €
 
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Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en Belgique.

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