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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Nankang ICE ACTIVA SW-8
Nankang
Nankang
ICE ACTIVA SW-8
255/55 R18 109T XL, SUV Clouté

Type de pneu

 Pneus d'hiver
stock limité
juste  188,93 €
 
stock limité
Détails
Continental CrossContact UHP
Continental
Continental
CrossContact UHP
255/55 R18 105W MO

Type de pneu

H/T Reifen

 Pneus d'été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus441805
26.02.2021dePodotom17
Gomme trop rigide donc pneu bruyant qui tressaute et impossible à équilibrer (problème sur les4 roues) Niveau usure rien à dire 20% d usure après 30000kms. Je viens de les changer pour le 1/3 du prix Landsail ls 588 et je redécouvre le confort de la voiture accroché parfaite ,souplesse et silence.
(1)

Reifentest.com

juste  189,10 €
 
stock limité
Détails
General GRABBER AT3
General
General
GRABBER AT3
255/55 R18 109H XL

Type de pneu

A/T Reifen

 Pneus d'été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 73dB
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(14)
Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus2351514
21.05.2026deAndrey
Le pneus est moins large qu’un autre standard annoncé en 225mm de large (la bande re roulement fais environ 200mm)
02.05.2026deBlanc
Très bon pneus
04.05.2025deGalland
C'est le 3eme train de pneus de ce modèle que j'ai monté sur mon Freelander. Pour moi c'est excellent sur toute la ligne et notamment la longévité.
17.09.2021dePiercy
Très bon pneu protection du jante magnifique. Pas trop bien dans la boue mais une bonne pneu mixte. Très bonne qualité. 255/65/16.
(14)

Reifentest.com

juste  189,57 €
 
stock limité
Détails
General GRABBER AT3
General
General
GRABBER AT3
255/55 R18 109H XL

Type de pneu

A/T Reifen

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 73dB
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Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus2351514
21.05.2026deAndrey
Le pneus est moins large qu’un autre standard annoncé en 225mm de large (la bande re roulement fais environ 200mm)
02.05.2026deBlanc
Très bon pneus
04.05.2025deGalland
C'est le 3eme train de pneus de ce modèle que j'ai monté sur mon Freelander. Pour moi c'est excellent sur toute la ligne et notamment la longévité.
17.09.2021dePiercy
Très bon pneu protection du jante magnifique. Pas trop bien dans la boue mais une bonne pneu mixte. Très bonne qualité. 255/65/16.
(14)

Reifentest.com

juste  189,58 €
 
disponible
Détails
Hankook Winter i*pike X W429A
Hankook
Hankook
Winter i*pike X W429A
255/55 R18 109T XL 4PR Clouté SBL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
juste  190,91 €
 
disponible
Détails
Michelin Latitude Sport 3
Michelin
Michelin
Latitude Sport 3
255/55 R18 109V XL *, EV Suitable

Type de pneu

H/T Reifen

 Pneus d'été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 72dB
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(17)
Moyenne de 17 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1442994
21.03.2025deMarconnot
Bons sous tous rapports, tant sur route mouillées que sèche. Je suis surtout impressionné de la longévité malgré une conduite parfois soutenue et un pied un peu lourd sur l'accélérateur, je n'ai jamais eu de perte d’ adhérence , même sur du mouillé en hiver avec 300cv... 65000 km et il reste de quoi faire 5 ou 10000 km avant le témoin. Petits points perfectible pour le bruit et la consommation si il faut vraiment critiquer, Je rachèterais les mêmes les yeux fermés.
21.03.2025deCIGNACO
Pour moi c est les meilleurs peneus de tout temps je suis un inconditionnel de Michelin. Je vais aussi équiper ma voiture de collection de Michelin énergie.
08.03.2020deREICHMUTH
Pneus neufs bruit de roulage insupportable .
(17)

Reifentest.com

juste  191,05 €
 
stock limité
Détails
Cooper Zeon 4XS Sport
Cooper
Cooper
Zeon 4XS Sport
255/55 R18 109V XL

Type de pneu

 Pneus d'été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 71dB
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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus761778
12.01.2019deFAURE
Ce qui m'a incité au choix de cette marque et style de pneumatique c'est dans un premier temps son rapport qualité/prix mais aussi et surtout ses caractéristiques techniques au niveau de l'étiquetage UE très importantes à mes yeux. J'en suis très satisfait de par ma conduite normale voir souple. Je l'ai d'ailleurs recommandé à un ami possesseur d'un SUV.
(3)

Reifentest.com

juste  191,14 €
 
stock limité
Détails
Pirelli Scorpion
Pirelli
Pirelli
Scorpion
255/55 R18 109Y XL

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 69dB
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(51)
Moyenne de 51 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus4690600
23.11.2021deAndrea
Ce sont des pneus très agréables, offrant une très bonne tennue de route et une sensation de confort immédiate.
19.09.2021deToun
J'ai du permuter mon train de pneus neuf de l'arrière vers l'avant, car mon esp se declenchait intempestivement lors des grandes courbes a 90km/h. même modèle de pneus sur les 4 roues!!
06.08.2021dedunis
du calme en passant par la vitesses
29.03.2021deBerthet
Conduit depuis 23 ans, environ 25000km par ans, soit environ 700 à 800000km parcourus avec différents véhicules (voitures, camions, tracteurs agricoles). Conduite engagée et relativement rapide, sur route à virages, montagne, campagne. Sur autoroute idem, 140/150 en moyenne, avec des pointes au-dessus de 180km/h. Conduite respectueuse des limitations en ville, zone urbanisee.
(51)

Reifentest.com

juste  192,89 €
 
disponible
Détails
Pirelli Scorpion All Season SF2
Pirelli
Pirelli
Scorpion All Season SF2
255/55 R18 109Y XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 70dB
juste  193,58 €
 
stock limité
Détails
Starmaxx Incurro Winter W870
Starmaxx
Starmaxx
Incurro Winter W870
255/55 R18 109V RF

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus24000
20.04.2025deHOLLIGER
Conduite en montagne essentiellement
(1)

Reifentest.com

juste  195,62 €
 
disponible
Détails
Michelin Latitude Tour HP
Michelin
Michelin
Latitude Tour HP
255/55 R18 105V N1, EV Suitable

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant  N/A
Kilomètres parcourus0
02.07.2010delafargue
Trés déçu sur sol humide. Correcte sur neige. Un peu tôt pour noter l'usure, mais je pense que c'est son seul point fort.
09.06.2010dejean marie dedobbeleer
Excellent pneu, rien à dire sauf peut etre usure rapide sur un lourd 4X4, et le prix souvent élevé. Je vais essayer des general grabber uhp, je viendrais vous dire ce que j'en pense
18.02.2009deFrédéric Chambond
Après un peu plus de 15000 km parcourus avec une monte complète en latitude HP, la régularité de l'usure se confirme. Il est encore trop tôt pour se prononcer sur la longévité mais celle-ci semble prometteuse puisque les pneus sont usés à 10/15%. Le véhicule réagit beaucoup plus sainement qu'avec les montes Bridgestone fournies en série. Le point le plus notable est l'amélioration en freinage et tenue de route sur chaussée glissante. Le véhicule "engage" mieux et répond plus directement aux sollicitations.La tenue de route est globalement beaucoup plus saine et rassurante. Il ne faut pas hésiter à rester aux pressions préconisées en hiver (1.8) et passer à 2 /2.2 au Printemps et en été. La tenue de route devient fabuleuse pour ce type de véhicules. L'ABS et l'ESP sont clairement moins souvent sollicités. Un excellent choix pour la route, sur les chemins glissants et dans la neige, on sent nettement plus de mordant. Dans des conditions plus extrêmes, je ne sais pas mais ce n'est pas l'usage de ce véhicule. Un pneu très fréquentable. Frédéric
25.03.2008deCharles Berlinger
Je témoigne que ce pneu a transfiguré le comportement de l'auto. Ce modèle, connu pour être très sous-vireur voit sa tenue de route très améliorée sur le sec et encore plus spectaculairement sur le mouillé. On sent le train avant beaucoup plus incisif et directionnel. Malgré l'indice de charge plus élevé que les précédents pneus (Bridgestone Dueler 684) on pourrait s'attendre à un pneu plus bruyant et plus dur et c'est tout le contraire qui se passe ! Il est vrai que le dueler était loin d'être une référence... La motricité est très bonne. Ce changement des 4 pneus me donne l'impression de conduire une autre voiture. J'ai dû remplir les cases "neige" bien que ne l'ayant pas pratiqué dans ces conditions mais je crois qu'il ne peut faire pire que le dueler.
(8)

Reifentest.com

juste  195,78 €
 
disponible
Détails
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117A
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 2 K117A
255/55 R18 105W 4PR N0, SUV SBL

Type de pneu

 Pneus d'été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 71dB
Avis des clients:
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(21)
Moyenne de 21 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1187040
18.08.2020deMOHR
Très bon rapport qualité / prix. Très bonne tenue de route sur sol sec et bonne tenue sur route humide. Légèrement bruyant mais je recommande fortement. Ils méritent leur place Dans les pneus PREMIUM.
08.05.2020deCoco
Tenue de route parfaite niveau consommation plus élevée que mes ancien pneu Michelin Usure des pneu asser rapide moitier moindre que mes autre
01.05.2017degilles lucato
silencieux et economes j'adore
(21)

Reifentest.com

juste  199,61 €
 
stock limité
Détails
Continental CrossContact H/T
Continental
Continental
CrossContact H/T
255/55 R18 109H XL, EVc

Type de pneu

H/T Reifen

 Pneus d'été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
juste  199,77 €
 
stock limité
Détails
Continental CrossContact LX Sport
Continental
Continental
CrossContact LX Sport
255/55 R18 109V XL N0, EVc

Type de pneu

 Pneus d'été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 73dB
juste  200,04 €
 
stock limité
Détails
Maxxis AT-771 Bravo
Maxxis
Maxxis
AT-771 Bravo
255/55 R18 109H XL

Type de pneu

A/T Reifen

 Pneus d'été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 71dB
juste  200,17 €
 
stock limité
Détails
Michelin Latitude Alpin LA2
Michelin
Michelin
Latitude Alpin LA2
255/55 R18 109V XL N0, EV Suitable

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 69dB
Avis des clients:
Avis des clients

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(16)
Moyenne de 16 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus674424
27.02.2020deCollombier
Très bonne tenue sur route enneigée, baisse de ma consommation de carburant par rapport à mes anciens pneus neige. Globalement c’est un pneu très polyvalent.
09.04.2016deAlmy
très bon pneu, sur sec ou neige pas eu de souci en montagne.
23.02.2016dedavid
très bon pneus dans la neige plus besoin de chaines sa passe
(16)

Reifentest.com

juste  201,32 €
 
disponible
Détails
Continental CrossContact LX Sport
Continental
Continental
CrossContact LX Sport
255/55 R18 109V XL N0

Type de pneu

Street Truck All-Season

 Pneus d'été
stock limité
juste  202,16 €
 
stock limité
Détails
Michelin Pilot Alpin 5
Michelin
Michelin
Pilot Alpin 5
255/55 R18 109V XL, EV Suitable, SUV

Type de pneu

 Pneus d'hiver
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
juste  202,36 €
 
stock limité
Détails
Maxxis Razr AT-781
Maxxis
Maxxis
Razr AT-781
255/55 R18C 120/118R 10PR

Type de pneu

A/T Reifen

 Pneus toutes saisons
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 73dB
juste  202,79 €
 
disponible
Détails
Michelin Latitude Sport 3 ZP
Michelin
Michelin
Latitude Sport 3 ZP
255/55 R18 109V XL *, EV Suitable, pneu Run Flat

Type de pneu

H/T Reifen

 Pneus d'été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 73dB
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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus100404
(1)

Reifentest.com

juste  204,79 €
 
stock limité
Détails
Orium SUV Winter
Orium
SUV Winter
255/55 R18 109V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
juste  204,83 €
 
stock limité
Détails
Bridgestone Blizzak LM 001
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM 001
255/55 R18 109H XL *, EVc

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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(69)
Moyenne de 69 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus5574690
28.04.2026dePontes
Rassurante
01.05.2025dePalmisano
Depuis plus de 6 ans, je monte de Bridgestone Blizzak sur mon SUV traction avant. Je vis en montage, donc on a de la neige et de la glace fréquemment. Jusqu'à cet hiver 2024-2025, j'ai été très satisfait de ces pneus, excellente tenue sur la neige, jamais eu besoin de monter des chaînes à neige. Cet hiver 2024-2025, j'ai acheté et monté à nouveau le même modèle pneu. Malheureusement, cela a été une catastrophe. Aucun grip sur la neige, aucune tenue, j'ai dû monter plusieurs fois les chaînes à neige, même sur de très faible pente. Déception totale !!! J'ai vraiment eu l'impression d'avoir jeter l'argent par les fenêtres. La question que je me pose est-ce que la qualité de la fabrication à changée ? Est-ce que ce jeu de pneus est resté trop longtemps en stock dans un dépôt ? Je ne sais pas si l'hiver prochain je resterai sur le même modèle. Affaire à suivre
12.12.2024dePetit
Très bon pneus hiver premium, technologie Enliten + 20 % à + 30 % de kms parcourus en plus, à voir combien de kms ils feront au final.
08.05.2023deHelbourg
Confort de conduite parfait . Très bonne adhérence sur la neige et sur route trempée . Je dois prendre quotidiennement une voie de contournent où l eau ruisselle en cas de pluie , mon véhicule n as pas bougé une seule fois contrairement lors qu il était chaussé d autre pneu . Usure normal.
(69)

Reifentest.com

juste  206,08 €
 
disponible
Détails
Radar Dimax 4 Season RFT
Radar
Radar
Dimax 4 Season RFT
255/55 R18 109V , pneu Run Flat

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 73dB
juste  206,37 €
 
stock limité
Détails
Bridgestone Blizzak LM 005
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM 005
255/55 R18 109V XL, EVc

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 73dB
Avis des clients:
Avis des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com vous propose plus de 430 000 tests - d'utilisateur à utilisateur.

(52)
Moyenne de 52 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus4069330
08.05.2023deHelbourg
Confort de conduite parfait . Très bonne adhérence sur la neige et sur route trempée . Je dois prendre quotidiennement une voie de contournent où l eau ruisselle en cas de pluie , mon véhicule n as pas bougé une seule fois contrairement lors qu il était chaussé d autre pneu . Usure normal.
24.04.2023derossi
Très bien , un peu bruyant mais je pense que l'insonorisation de la Meriva n'est pas optimale non plus. L'adhérence est très bonne sur sol mouillé, et bonne sur sol glissant ( neige, verglas,...) . Sur sol sec c'est très bien également vraiment rien n'a signalé. L'usure est plutôt correct vu les performances. Très satisfait.
13.07.2022deDecarli
Ok
21.05.2022deStrebel
Conduite cool mais avec traction d une remorque
(52)

Reifentest.com

juste  206,67 €
 
disponible
Détails
Michelin Latitude Tour HP
Michelin
Michelin
Latitude Tour HP
255/55 R18 109V XL N2, EV Suitable

Type de pneu

H/T Reifen

 Pneus d'été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
Avis des clients:
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(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant  N/A
Kilomètres parcourus0
02.07.2010delafargue
Trés déçu sur sol humide. Correcte sur neige. Un peu tôt pour noter l'usure, mais je pense que c'est son seul point fort.
09.06.2010dejean marie dedobbeleer
Excellent pneu, rien à dire sauf peut etre usure rapide sur un lourd 4X4, et le prix souvent élevé. Je vais essayer des general grabber uhp, je viendrais vous dire ce que j'en pense
18.02.2009deFrédéric Chambond
Après un peu plus de 15000 km parcourus avec une monte complète en latitude HP, la régularité de l'usure se confirme. Il est encore trop tôt pour se prononcer sur la longévité mais celle-ci semble prometteuse puisque les pneus sont usés à 10/15%. Le véhicule réagit beaucoup plus sainement qu'avec les montes Bridgestone fournies en série. Le point le plus notable est l'amélioration en freinage et tenue de route sur chaussée glissante. Le véhicule "engage" mieux et répond plus directement aux sollicitations.La tenue de route est globalement beaucoup plus saine et rassurante. Il ne faut pas hésiter à rester aux pressions préconisées en hiver (1.8) et passer à 2 /2.2 au Printemps et en été. La tenue de route devient fabuleuse pour ce type de véhicules. L'ABS et l'ESP sont clairement moins souvent sollicités. Un excellent choix pour la route, sur les chemins glissants et dans la neige, on sent nettement plus de mordant. Dans des conditions plus extrêmes, je ne sais pas mais ce n'est pas l'usage de ce véhicule. Un pneu très fréquentable. Frédéric
25.03.2008deCharles Berlinger
Je témoigne que ce pneu a transfiguré le comportement de l'auto. Ce modèle, connu pour être très sous-vireur voit sa tenue de route très améliorée sur le sec et encore plus spectaculairement sur le mouillé. On sent le train avant beaucoup plus incisif et directionnel. Malgré l'indice de charge plus élevé que les précédents pneus (Bridgestone Dueler 684) on pourrait s'attendre à un pneu plus bruyant et plus dur et c'est tout le contraire qui se passe ! Il est vrai que le dueler était loin d'être une référence... La motricité est très bonne. Ce changement des 4 pneus me donne l'impression de conduire une autre voiture. J'ai dû remplir les cases "neige" bien que ne l'ayant pas pratiqué dans ces conditions mais je crois qu'il ne peut faire pire que le dueler.
(8)

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juste  207,92 €
 
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Détails
Pirelli Scorpion Winter
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter
255/55 R18 105V N0

Type de pneu

 Pneus d'hiver
stock limité
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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(45)
Moyenne de 45 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1936071
20.04.2022deRIVAS
Bon pneus un peu bruyant mais très bonne tenue sur neige. Concernant l'usure, je n'ai fait que 2000 km.
29.10.2021deMiratelli
Pneus rassurant, excellente tenue de route sur sol enneigé et même verglacés Je recommande
20.05.2020dePatrick C.
C'est le deuxième train de pneu hiver que choisit dans cette marque et ce modèle. Un sans faute l'hiver, super grip, très bonne tenue de route et c'est nécessaire dans nos montagnes de Haute Savoie.
07.05.2020deJOSE
Pneus performante. Ils sont bien pour un conduit sportive , d'ailleurs ils sont confortable aussi. 4600km est trop tôt pour deviner L'usure des pneus. Le consomation est egale comme les pneus d'ete, ca me plait bien,
(45)

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juste  209,32 €
 
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Détails
Michelin Latitude Alpin
Michelin
Michelin
Latitude Alpin
255/55 R18 109V XL N1, EV Suitable

Type de pneu

Studless Winter

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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(38)
Moyenne de 38 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1365336
17.03.2017deGastaldello
Je me suis trouvé bien.
12.06.2015deBaratz
Grand vitara 2portes est une savonnette sur le mouille, ce pneu améliore très nettement le comportement du vitara , après bridgestone puis goodyear , , j'ai l'impression d'avoir changé le véhicule !!
14.05.2014dePerroud
Très bon pneu efficace sur la neige et les routes mouillées
27.04.2014deRevill
Très bonne tenue sur neige
(38)

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disponible
Détails
Yokohama Ice Guard G075
Yokohama
Yokohama
Ice Guard G075
255/55 R18 109Q XL Pneus nordiques

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ELes émissions sonores 72dB
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