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Notre offre pour  Goodyear    275/40  21    Pneus d'été 

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ROF
Goodyear
275/40 R21 107Y XL *, SUV, pneu Run Flat

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
20.05.2026 de Nedelec
usure trop rapide
26.01.2025 de fabryce13
Bonjour, très decu de ce pneu en taille 225 45 17 94y sur honda civic 8 2.2 i-ctdi. Avant eux, j'avais utilisé des michelin ps4 (94y aussi) avec des amort d'origine de 240 à 279000 km donc j'avais attribué les sous-virage excessifs en conduite intensive dans certains virages à l'état des amort très usagés/fatigués. A 279 0000km je change les 4 amortisseurs +ressorts eibach et mets 4 Goodyear asymmetric 6 (+controle parallélisme) car dans tous les tests ils étaient classés 1e ou tout du moins sur le podium en terme d'adhérence sec/mouillé et m'attendais donc à un gros gain en tenue de route. Mais en fait pas du tout. Sur les mêmes trajets quotidien de routes de campagne/montagne je n'ai jamais pu passer plus vite dans certains virages serrés même en été par temps très chaud. (Dans la Loire il fait très chaud en été de juin a aout) Et par temps froid ca se dégrade carrément, sous la pluie à température négative ca passe pas à vitesse réglementaire. Pour être plus précis dans 2 virages serrés en côte qui me servent de références, à 80 km/h sur le sec on est sur des rails mais à 85 ça souvire à changer de voie (sur une trois voies dont deux dans mon sens avec très peu de circulation). Des qu'on relache les gaz cela raccroche direct mais on perd en vitesse pour etre en dessous des 80km/h donc aucun intérêt de grapiller 5km/h en entrée de virage. C'est du on/off, rien de progressif ce qui n'inspire guère confience lorsque il n'y a qu'une voie et le fossé. Car oui la plupart des virages moins serrés on passe bien plus vite et cela n'a jamais décroché heureusement. Je n'ai jamais eu a me plaindre de l'arrière qui n'a jamais décroché (probablement lié au sous-virage excessif du train avant dans certaines situations). Autre grief, le bruit devenu excessif avec l'usure, le train avant n'a fait que 26000km sans permutation (idem pour les Michelin ps4), les arrières sont à 50% environ. Je m'étais fait à l'idée qu'en indice 94y le pneu ne chauffait pas assez d'ou le manque d'adhérence. Mais voici qu'en ce début 2025, j'ai monté 4 Michelin crossclimate 2 pour la saison d'hiver en 94y aussi(mes premiers pneus 4 saisons sur berline). Phénomènal, je ferai un avis dessus. Pour faire court, je suis déjà passé à 10km/h plus vite dans ces virages par 0° avec un léger sous-virage de 50-80cm de glisse a comparer aux 2/3 mètres des asymmetric 6 (et à vitesse inférieure) Cet avis vaut pour les civic 8. Mes prochains en pneus été seront les Continental en modèle sportif
02.12.2024 de Tisseyre
Les pneus ont des dimensions de 225/45/17
22.03.2024 de 508 RXH
La voiture étant lourde du fait des batteries pour l'électrique, je suis très méfiant sur route humide. Je n'ai pas encore trouvé le pneu qui excelle pour ce type de chaussée mais sur route sèche ces pneus sont très sécurisant.
(75)

Reifentest.com

juste  282,99
 
disponible
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APlus A610
APlus
A610
275/40 R21 107Y XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Imperial Ecosport SUV
Imperial
Imperial
Ecosport SUV
275/40 R21 107Y XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Minerva Ecospeed 2 SUV
Minerva
Minerva
Ecospeed 2 SUV
275/40 R21 107Y XL

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Arivo Ultra ARZ-5
Arivo
Ultra ARZ-5
275/40 R21 107W XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Freinage sur chaussée humide
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Usure du pneu
Consommation de carburant
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Reifentest.com

juste  111,22
 
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RoadX RXQuest Sport SUV
275/40 R21 107W XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
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Dynamo Street-H Pursuit SUV
275/40 R21 107W XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
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Sailun Atrezzo ZSR2 SUV
Sailun
275/40 R21 107Y XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
juste  133,00
 
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Westlake ZuperAce Z-007
Westlake
Westlake
ZuperAce Z-007
275/40 R21 107W XL, pneu Run Flat

Type de pneu

 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 73 dB
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AUSTONE Athena SP-303
AUSTONE
Athena SP-303
275/40 R21 107Y XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 73 dB
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Kapsen K3000
Kapsen
K3000
275/40 R21 107Y

Type de pneu

 Pneus d'été
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RoadX SU01
RoadX
SU01
275/40 R21 107Y XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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juste  139,66
 
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Unigrip Lateral Force Sport
Unigrip
275/40 R21 107Y XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 73 dB
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Gripmax Stature HT
Gripmax
Stature HT
275/40 R21 107Y XL

Type de pneu

H/T Reifen

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
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Reifentest.com

juste  155,82
 
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Accelera Iota ST-68
Accelera
Accelera
Iota ST-68
275/40 R21 107Y XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 68 dB
juste  161,54
 
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Dynamo MSU01
Dynamo
MSU01
275/40 R21 107Y XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 73 dB
juste  167,95
 
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Maxxis Victra Sport 6 SUV
Maxxis
275/40 R21 107Y XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
juste  168,25
 
stock limité
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Kustone Passion P9S
Kustone
Passion P9S
275/40 R21 107W

Type de pneu

 Pneus d'été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 73 dB
juste  177,22
 
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Détails
Radar Dimax R8+
Radar
Radar
Dimax R8+
275/40 R21 107Y XL, EVc

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 73 dB
juste  182,18
 
stock limité
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Kustone Passion P9S
Kustone
Passion P9S
275/40 R21 107W

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
juste  182,80
 
disponible
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Giti Sport S2 SUV
275/40 R21 107Y XL

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
juste  198,08
 
disponible
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Radar Dimax R8+
Radar
Radar
Dimax R8+
275/40 R21 107Y XL, EVc

Type de pneu

 Pneus d'été
stock limité
juste  202,41
 
stock limité
Détails
BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
275/40 R21 107Y XL, SUV

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 73 dB
juste  203,44
 
disponible
Détails
Falken AZENIS FK520
Falken
Falken
AZENIS FK520
275/40 R21 107Y XL, VCs BLK

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
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Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
26.08.2026 de Eddy
Pour ma part, ça fait des années que je roule avec Falken FK520 pris cher d'autres fournisseurs comme 1001 pneu et je n'ai jamais eu de problème avant que je les prennes cher vous 123 pneu, car dès le montage le véhicule c'est mi a tremblé un normalement, les mecano on mis 130g de plombs part jantes a peu près . Défaut des pneumatiques lors de la fabrication.
07.09.2025 de Racordon
Un mix entre confort au quotidien et sportif
03.10.2023 de Formaz
Super pneu! Je m’attendais à une qualité moyenne voir faible, mais non! Super qualité prix!
05.11.2022 de ALAIN BARGIBANT
En conduite économique permanente, le pneu accroche bien en toutes situations, il est silencieux et n'augmente pas la consommation du véhicule. Seul petit reproche à lui faire, c'est l'absence de renfort "protège-jantes".
(5)

Reifentest.com

juste  206,11
 
disponible
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Dunlop Sport Maxx RT2
Dunlop
275/40 R21 107Y XL, SUV BLK

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
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Moyenne de 74 essais réalisés  N/A
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
01.09.2025 de Mudry
Je déconseille ces pneus : l’extérieur s’est usé très rapidement, devenant lisse en seulement deux mois (alors que la géométrie avait été faite avant utilisation).
25.08.2024 de Praplan
Je roule fort en montagne.
21.06.2024 de BOULANGE Guillaume
Vraiment excellente accroche sur le mouillé ce qui est fort sécurisant avec une propulsion! Et en plus sans sacrifier le confort aussi bien auditif que de suspension... Ce pneu sportif (pour sa catégorie, c'est pas des semi slicks non plus) est très agréable aussi bien en conduite dynamique que plus coulée. Idéal pour un coupé comme le mien ou toute autre voiture à vocation d'être conduite de façon sportive. J'en avais déjà utilisé plusieurs trains sur une Alpha 147 avec plaisir, le seul petit défaut restant l'usure pouvant être assez rapide en attaquant mais pas plus qu'avec les autres pneus route typés sport, la gomme étant forcément assez tendre... Reste un must (avec une bande de protection des jantes efficace en plus)!!!
26.03.2024 de AS
Le talon du pneu est trop tendre, pas mieux qu'une marque chinoise, aucune précision de conduite le pneus se vautrent, carcasse trop souple Pourquoi le nommer sport max...je dirai confort max...
(74)

Reifentest.com

juste  208,46
 
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Nouveau
Cooper Summer
Cooper
Cooper
Summer
275/40 R21 107Y XL, EVR

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
juste  213,00
 
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Kleber Dynaxer HP 5 SUV
Kleber
275/40 R21 107Y XL

Type de pneu

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Nokian Powerproof 2
Nokian
Nokian
Powerproof 2
275/40 R21 107Y XL Aramid Sidewalls

Type de pneu

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