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Acceuil  >  Pneus d'hiver  >  235 / 60 18  >  Dunlop  >  Dunlop 235 / 60 18
Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 
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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

Notre offre pour  Dunlop    235/60  18    Pneus d'hiver 

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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
Dunlop
Winter Sport 5
235/60 R18 107V XL, SUV BLK

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 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 6595968
30.04.2026 de Gaël B.
Habitué aux pneus Vredestein neufs et aux Michelin + jante d'occasion pour l'hiver, je suis passé chez Dunlop pour mon dernier train de pneus. Le confort est exceptionnel, que ce soit sur route ou autoroute. Niveau sécurité, la tenue de route face à l'aquaplaning est irréprochable. Mais le plus impressionnant reste la longévité : après 8 000 km parcourus, je ne remarque encore aucune usure apparente. Je rachèterai les mêmes sans aucune hésitation !
02.04.2026 de vernieuwe
RAS Parfait
27.03.2026 de Jlb
Je vie en montagne , hautes alpes. Depuis des années je mettais du nokian . Et bien ce dunlop sur neige les surclassé largement . Peu bruyant et vraiment super sur la neige
05.07.2025 de Hanspeter
Parfait
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Reifentest.com

juste  135,05 €
 
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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
Dunlop
Winter Sport 5
235/60 R18 107H XL, SUV BLK

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02.04.2026 de vernieuwe
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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
Dunlop
Winter Sport 5
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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
Dunlop
Winter Sport 5
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juste  186,51 €
 
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Dunlop SP Winter Sport 3D
Dunlop
Dunlop
SP Winter Sport 3D
235/60 R18 107H XL AO BLK

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 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 72 dB
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Dunlop Winter Snow 1
Dunlop
Dunlop
Winter Snow 1
235/60 R18 107T XL Pneus nordiques BLK

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 71 dB
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Dunlop SP Winter Sport 3D
Dunlop
Dunlop
SP Winter Sport 3D
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Studless Winter

 Pneus d'hiver
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Superia Bluewin SUV
Superia
Bluewin SUV
235/60 R18 107H XL

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 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 69 dB
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Atlas Polarbear SUV 2
Atlas
Polarbear SUV 2
235/60 R18 107H XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 69 dB
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Nordexx Winter Safe N2
Nordexx
Winter Safe N2
235/60 R18 103T

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Tristar Snowpower SUV
Tristar
Tristar
Snowpower SUV
235/60 R18 107H XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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juste  87,57 €
 
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Fortuna Winter SUV
Fortuna
Fortuna
Winter SUV
235/60 R18 107H XL

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juste  89,65 €
 
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Tracmax Ice-Plus S220
Tracmax
Ice-Plus S220
235/60 R18 107H XL

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Minerva Ice-Plus S220
Minerva
Minerva
Ice-Plus S220
235/60 R18 107H XL

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Fronway Icemaster II
Fronway
Icemaster II
235/60 R18 107H XL

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 67 dB
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Imperial SnowDragon SUV
Imperial
Imperial
SnowDragon SUV
235/60 R18 107H

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Road King Ice-Plus S220
Road King
Ice-Plus S220
235/60 R18 107H XL

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Optimo Winter GT OW31A
Optimo
Winter GT OW31A
235/60 R18 107H XL 4PR SBL

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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RoadX Frost Tempo
RoadX
Frost Tempo
235/60 R18 107V XL

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Sonix Snowrover 868
Sonix
Snowrover 868
235/60 R18 107H XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Zeetex WH1000 SUV
Zeetex
Zeetex
WH1000 SUV
235/60 R18 107H XL, SUV

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Zeetex WH1000 SUV
Zeetex
Zeetex
WH1000 SUV
235/60 R18 107V XL, SUV

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Arivo Winmaster ARW 5
Arivo
Winmaster ARW 5
235/60 R18 107H XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 67 dB
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Tourador Winter Pro TSS1
Tourador
Winter Pro TSS1
235/60 R18 107T RF

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Taurus SUV Winter
Taurus
Taurus
SUV Winter
235/60 R18 107V XL

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Tomket Snowroad SUV
Tomket
Snowroad SUV
235/60 R18 107T XL

Type de pneu

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Double Star DW01
Double Star
Double Star
DW01
235/60 R18 103Q Cloutable

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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
235/60 R18 107V XL EVc

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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