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Acceuil  >  Pneus d'hiver  >  235 / 40 18  >  Nokian  >  Nokian 235 / 40 18
Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  Nokian    235/40  18    Pneus d'hiver 

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Nokian WR Snowproof P
Nokian
Nokian
WR Snowproof P
235/40 R18 95V XL, avec prougeège-jante (MFS)

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Moyenne de 11 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 232608
11.04.2024 de SCHUBNEL
Super pneus, très grand confort de conduite avec et tenue de route parfaite. Je le recommande :-)
10.03.2024 de Dias
Super Qualité de pneus pour toutes les utilisations
05.01.2024 de courte
Voiture hybride et conduite douce et économe . Par contre j'ai commandé ce pneu car le précédent s'est déchiré . Je n'ai eu aucube gsrantue et aucune remise donc en réalité je ne re onnande pas du tout .
20.05.2022 de Stroeve
These tires did not work well for me in the snow. I could drive up any inclines that were snow covered. I didn’t feel they gripped the snow at all
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Reifentest.com

juste  120,21 €
 
disponible
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Nouveau
Nokian Snowproof 3P
Nokian
Nokian
Snowproof 3P
235/40 R18 95V XL Aramid Sidewalls, avec prougeège-jante (MFS)

Type de pneu

 Pneus d'hiver
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
juste  172,97 €
 
stock limité
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Nokian Hakkapeliitta 10
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 10
235/40 R18 95T XL Clouté, avec prougeège-jante (MFS)

Type de pneu

 Pneus d'hiver
stock limité
juste  315,37 €
 
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Nokian Hakkapeliitta R5
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta R5
235/40 R18 95T XL Pneus nordiques, avec prougeège-jante (MFS)

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 71 dB
juste  430,62 €
 
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Voir tous les pneus dans de taille souhaitée
Grenlander Icehawke I
Grenlander
Icehawke I
235/40 R18 95V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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juste  58,19 €
 
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Fortuna Gowin UHP 2
Fortuna
Fortuna
Gowin UHP 2
235/40 R18 95V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
juste  66,88 €
 
disponible
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Atlas Polarbear UHP 2
Atlas
Polarbear UHP 2
235/40 R18 95V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
juste  66,88 €
 
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Grenlander Icehawke I
Grenlander
Icehawke I
235/40 R18 95V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 68 dB
juste  68,24 €
 
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Rovelo Snow Sprint
Rovelo
Rovelo
Snow Sprint
235/40 R18 95V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
juste  68,86 €
 
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Superia Bluewin UHP 2
Superia
Bluewin UHP 2
235/40 R18 95V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
juste  69,88 €
 
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Sunny NW634
Sunny
Sunny
NW634
235/40 R18 95V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
juste  70,40 €
 
disponible
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Rockblade Icecruiser 1
Rockblade
Icecruiser 1
235/40 R18 95V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 68 dB
juste  71,25 €
 
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Double Star DW02
Double Star
Double Star
DW02
235/40 R18 95T XL

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 Pneus d'hiver
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Kilomètres parcourus 102000
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Fronway Icemaster I
Fronway
Icemaster I
235/40 R18 95V XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 68 dB
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RoadX Frost Tempo
RoadX
Frost Tempo
235/40 R18 95V XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Lanvigator Wintergrip UHP
Lanvigator
Wintergrip UHP
235/40 R18 95V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Tracmax Snowpower 2 S210
Tracmax
Snowpower 2 S210
235/40 R18 95V XL

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24.07.2017 de clerc
très bonne qualité aucune marque d'usure contrairement au pneus montés d'origine chez Nissan
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Reifentest.com

juste  74,89 €
 
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Triangle EffeX Winter TW421
Triangle
Triangle
EffeX Winter TW421
235/40 R18 95V XL, avec prougeège-jante (MFS)

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
juste  75,40 €
 
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Aptany RW211
Aptany
RW211
235/40 R18 95V XL

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Ilink Snowgripper 1
Ilink
Snowgripper 1
235/40 R18 95V XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 68 dB
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo 2
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Evo 2
235/40 R18 95V XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Minerva Snowpower 2 S210
Minerva
Minerva
Snowpower 2 S210
235/40 R18 95V XL

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
juste  77,41 €
 
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Arivo Winmaster ProX ARW3
Arivo
Winmaster ProX ARW3
235/40 R18 95V XL

Type de pneu

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Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 68 dB
juste  79,29 €
 
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Aptany RW211
Aptany
RW211
235/40 R18 95V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
juste  80,15 €
 
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Torque TQ022
Torque
Torque
TQ022
235/40 R18 95H XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 72 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
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Kilomètres parcourus 55296
11.03.2025 de ABDI JIBRIL
Magnifique vraiment
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juste  80,35 €
 
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APlus A702
APlus
A702
235/40 R18 95V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
juste  80,62 €
 
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Sunny Wintermax NW211
Sunny
Sunny
Wintermax NW211
235/40 R18 95V XL

Type de pneu

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Moyenne de 39 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2501434
20.03.2026 de Nater
Excellent rapport qualité/prix/solidité. L'ahérence sur le mouillé, en virage, sur route dégradée, en conduite forçée. est satisfaisante. C'est clairement un Pneu efficace et sécurisant sur la neige.
01.05.2020 de Tesniere
Pas mauvais pour le prix mais après 2 achats je constate toujours les mêmes défauts bruits comme roulement hs entre 96 et 130 kmh pas agréable. En revanche il reste efficace sur neige
25.04.2020 de Yoann
Pour comparaison, j'ai eu des Michelin Alpin 5 (hiver) et des Kleber Dynaxter HP3 (été) sur cette voiture, avec une conduite plutôt dynamique dans les ronds points (villes), et virages (routes mixtes de campagnes). Et bien j'ai été très surpris du rapport qualité/prix, certes le prix a augmenté, je les ai achetés 42€/unité! L'adhérence est très bonne que ce soit sur route sèche/humide/mouillée (à peine moins que les Alpin 5), bien meilleur que ces Kleber Dynaxter HP3 qui étaient tout simplement dangereux...des savonnettes... Malheureusement pour la neige, je n'ai pu tester ces pneus que sur de faibles épaisseurs, je n'ai eu aucun soucis, mais je m'abstiens de donner mon avis vu l'épaisseur sur la chaussée. Pour l'usure je n'ai pas mesuré, mais les pneus n'ont pas l'air de s'user plus rapidement qu'un autre pneu neige. Le point négatif c'est forcément le bruit dans la catégorie neige, à partir de 80/90km/h un "ronronnement" apparait et il est notable. En terme de sécurité de conduite, je conseille ces pneus.
03.09.2019 de Roche
Impossible de noter un pneu que l on a pas reçu et tout ça après plus de 15 jours de commande
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juste  81,71 €
 
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Zmax WinterHawke I
Zmax
WinterHawke I
235/40 R18 95V XL

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 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 70 dB
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références affichées 28 sur 126 trouvées
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Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en Belgique.

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