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Acceuil  >  Pneus d'été  >  205 / 55 16  >  Viking  >  Viking 205 / 55 16
Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  Viking    205/55  16    Pneus d'été 

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Viking ProTech NewGen
Viking
Viking
ProTech NewGen
205/55 R16 91V EVc

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 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Moyenne de 39 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 5171960
26.05.2023 de Baudry
Je conduis de manière souple pour économiser le carburant le plus possible. Après stockage d'environ 6 mois, 2 pneus Viking ont été montés et placés à l'arrière puis à l'avant du véhicule, puis à l'arrière. Le kilométrage effectué avec ces pneus totalise maintenant environ 50 000 km. L'usure des pneus est très avancée, approchant les 1,6 mm de profondeur minimum des sculptures sur toute la surface de roulement. À mon avis, le kilométrage total qui pourra être effectué n'est pas conséquent (< 60 000 km) Voir la photo plus bas. Dans le passé, il y a plus de 20 ans, je parcourais de 80 000 à 100 000 km avec des pneus montés sur une Citroën BX essence de 90 CV, qui est moins lourde que la C5, c'est vrai. Mais les pneus étaient bien plus petits.
30.12.2022 de pacx
qualité très vonne et prix imbatable
10.09.2022 de Planchamp
très bon pneus pour une conduite par un adulte de 70 ans.
26.01.2022 de de Montmollin
Rapport qualité prix très bon. Tenue sur la neige excellent.
(39)

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juste  72,23 €
 
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Viking ProTech NewGen
Viking
Viking
ProTech NewGen
205/55 R16 91W EVc

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Je conduis de manière souple pour économiser le carburant le plus possible. Après stockage d'environ 6 mois, 2 pneus Viking ont été montés et placés à l'arrière puis à l'avant du véhicule, puis à l'arrière. Le kilométrage effectué avec ces pneus totalise maintenant environ 50 000 km. L'usure des pneus est très avancée, approchant les 1,6 mm de profondeur minimum des sculptures sur toute la surface de roulement. À mon avis, le kilométrage total qui pourra être effectué n'est pas conséquent (< 60 000 km) Voir la photo plus bas. Dans le passé, il y a plus de 20 ans, je parcourais de 80 000 à 100 000 km avec des pneus montés sur une Citroën BX essence de 90 CV, qui est moins lourde que la C5, c'est vrai. Mais les pneus étaient bien plus petits.
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Viking ProTech NewGen
Viking
Viking
ProTech NewGen
205/55 R16 94V XL EVc

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Je conduis de manière souple pour économiser le carburant le plus possible. Après stockage d'environ 6 mois, 2 pneus Viking ont été montés et placés à l'arrière puis à l'avant du véhicule, puis à l'arrière. Le kilométrage effectué avec ces pneus totalise maintenant environ 50 000 km. L'usure des pneus est très avancée, approchant les 1,6 mm de profondeur minimum des sculptures sur toute la surface de roulement. À mon avis, le kilométrage total qui pourra être effectué n'est pas conséquent (< 60 000 km) Voir la photo plus bas. Dans le passé, il y a plus de 20 ans, je parcourais de 80 000 à 100 000 km avec des pneus montés sur une Citroën BX essence de 90 CV, qui est moins lourde que la C5, c'est vrai. Mais les pneus étaient bien plus petits.
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TBB Tires Fortezza
TBB Tires
Fortezza
205/55 R16 91V

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
juste  40,29 €
 
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Star Performer Orbit
Star Performer
Star Performer
Orbit
205/55 R16 91V

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 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
juste  44,38 €
 
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Star Performer Interstellar
Star Performer
Star Performer
Interstellar
205/55 R16 94W XL

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
juste  45,17 €
 
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Dynamo Street-H MH01
Dynamo
Street-H MH01
205/55 R16 91V

Type de pneu

 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Dynamo Street-H Prima
Dynamo
Street-H Prima
205/55 R16 91V

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Arisun ZuperEco Z-107
Arisun
ZuperEco Z-107
205/55 R16 91V

Type de pneu

 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Mileking EX-Comfort
Mileking
EX-Comfort
205/55 R16 91V

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
juste  47,35 €
 
disponible
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Sunny NP226
Sunny
Sunny
NP226
205/55 R16 91V

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 Pneus d'été
disponible
juste  47,44 €
 
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Celimo EcoCity
Celimo
EcoCity
205/55 R16 91V

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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APlus Aerix FS01
APlus
Aerix FS01
205/55 R16 91V

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 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
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HI FLY HF 201
HI FLY
HF 201
205/55 R16 91V

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 Pneus d'été
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Sunny NP226
Sunny
Sunny
NP226
205/55 R16 94V XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Sonix Ecopro 99
Sonix
Ecopro 99
205/55 R16 91V

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 68 dB
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Matrax Romero
Matrax
Romero
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RoadX RXMotion H12
RoadX
RXMotion H12
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Premiorri Solazo
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Solazo
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Mastersteel Prosport 2
Mastersteel
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Prosport 2
205/55 R16 94W

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Ilink L-Grip 55
Ilink
L-Grip 55
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Landsail RapidDragon
Landsail
Landsail
RapidDragon
205/55 R16 91V

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Roadhog RGS02
Roadhog
RGS02
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Type de pneu

 Pneus d'été
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disponible
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Triangle ReliaX Touring TE307
Triangle
Triangle
ReliaX Touring TE307
205/55 R16 94W XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Type de pneu

 Pneus d'été
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Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 46500
11.03.2024 de PICKERING
pas de problem, plus comfortable que d'autre marques que j'ai éssaye
09.11.2023 de Pickering
J'ai essayé de lancer la voiture brutalement dans des conditions très humides, sous une pluie battante, et je n'ai eu aucune raison de me plaindre de la performance des pneus. Je n'ai fait qu'un petit kilométrage, mais je les trouve très confortables et à ce prix, c'est une bonne affaire. Je ne peux pas me prononcer sur l'usure à ce stade, c'est pourquoi j'ai mis 1 étoile.
(4)

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juste  50,03 €
 
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RoadX RXMotion H12
RoadX
RXMotion H12
205/55 R16 94V XL

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Rotalla Setula E-Race RH01
Rotalla
Rotalla
Setula E-Race RH01
205/55 R16 91V

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3654042
15.10.2020 de COELHO
Bon pneus. Agréablement surpris.
03.01.2020 de Rahier
Pneus peu cher mais de qualité acceptable. Aucun soucis rencontré. Ils ont été utilisé sur le train avant uniquement.
02.01.2020 de royer
très agréable découverte que ces pneus, étonnants sur route mouillée, parfaits sur le sec et en terme de bruit, pour la longévité je n'ai pas fait suffisament de kms mais déjà je ne décéle aucune usure anormale, petit plus à signaler ils sont faciles à monter et se mettent en place impeccablement ( montés par mes soins à la main). Mon véhicule totalise 410 000 kms (sans un seul souci !) et je ne voulais pas mettre trop cher, je ne suis pas du tout déçu.
21.10.2019 de Mo
En conduite douce ils font moins de bruit. En Conduite agressive je n'en parle même pas, ils d'écrochent à 40 km/h quand mes pneus d'avant Michelin décrochent à 80. Sous la pluie celà en ai même dangereux... Un conseil, restez sur des valeurs sûres, comme Michelin, pirelli,.. De plus même après un très bon équilibrage et paraléllisme au laser, le volant commence à trembler vers les 80 km/h. Pneus Chinois à éviter
(28)

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juste  50,16 €
 
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Fronway Ecogreen 55
Fronway
Ecogreen 55
205/55 R16 91V XL

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 68 dB
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Fronway Ecogreen 55
Fronway
Ecogreen 55
205/55 R16 94W XL

Type de pneu

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