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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  Apollo   205/55  16    Pneus d'été 

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Torque TQ901
Torque
Torque
TQ901
205/55 R16 94W XL

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Kilomètres parcourus17000
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Reifentest.com

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Linglong Sport Master
Linglong
Linglong
Sport Master
205/55 R16 91V

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 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 68dB
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Petlas Imperium PT515
Petlas
Petlas
Imperium PT515
205/55 R16 91V

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Sailun Atrezzo Elite SH32
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite SH32
205/55 R16 91V

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Kilomètres parcourus175604
28.05.2024deBrulard
Très bien pour mon utilisation au quotidien sur sol sec comme mouillé, je n'ai rien a dire. Ils sont très bien
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Reifentest.com

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Optimo GT OK41
Optimo
GT OK41
205/55 R16 94W XL 4PR SBL

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Imperial Ecodriver 5
Imperial
Imperial
Ecodriver 5
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
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Sailun Atrezzo Elite2
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite2
205/55 R16 94V XL

Type de pneu

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 71dB
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Minerva F209
Minerva
Minerva
F209
205/55 R16 91V

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
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Yokohama BluEarth-ES (ES32)
Yokohama
Yokohama
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205/55 R16 91V BluEarth

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 68dB
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Freinage sur chaussée humide
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Sunfull SF-600
Sunfull
SF-600
205/55 R16 91V

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
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disponible
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Rovelo RHP 780 P
Rovelo
Rovelo
RHP 780 P
205/55 R16 91V

Type de pneu

 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 70dB
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus37000
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Comforser CF510
Comforser
CF510
205/55 R16 91V

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RoadX RXMotion Performa DH51
RoadX
RXMotion Performa DH51
205/55 R16 94V XL

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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
205/55 R16 91H 4PR SBL

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 Pneus d'été
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Rovelo RHP 780 P
Rovelo
Rovelo
RHP 780 P
205/55 R16 94V XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Freinage sur chaussée humide
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Nexen N Fera Primus
Nexen
Nexen
N Fera Primus
205/55 R16 91V 4PR

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 71dB
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Freinage sur chaussée humide
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Usure du pneu
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Kilomètres parcourus921501
09.02.2024dejuanfelipe Gonz alles
Excellents pneumatiques sur routes seches ou mouillées, peu bruyants, usure ordinaire sur les pneus arrieres d 'une propulsion de 90cv, boite double embrayage, 1 tonne sur la balance et qui grille tout le monde au depart du feu rouge .... durée de vie estimée à l 'arriere 40.000 à 45.000 kms max ( 50% à 27.000 kms et deux ans d utilisation) Excellents sur autoroute , mais voiture bridée à 150 kms/h et pneus prevus jusqu ' a 260 kms/h... A l 'avant non limit, ne s usent pas , mais il faut les changer quand la gomme devient dure au bout de 5 à six ans , soient 75.000 environ Meilleurs que les bridg turenza Le meilleur rapport qualité prix sur le marché !
21.09.2023deSimon
on m'avais déconseiller ses pneus grande surprise il son très bien bonne tenue de route très peux bruyant sur route mouiller à ma grande surprise il accroche bien
15.04.2022decolard
Tres bon rapport qualité pris pour ces pneus assymétriques, équipés d'une bande de protection de la jante Esthétiquement tres réussis Pneus très directionnels Trop tôt pour parler de l'usure...
26.01.2021deszymnski
pneus assez dangereux peut être trop dur c'est les premiers pneus monté sur cette voiture qui glisse dans les courbes ils on étaient montées à l'arrière
(9)

Reifentest.com

juste  59,04 €
 
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Grenlander Colo H02
Grenlander
Colo H02
205/55 R16 91V

Type de pneu

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Maxxis Premitra 6
Maxxis
Maxxis
Premitra 6
205/55 R16 91V

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 70dB
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Marshal MH15
Marshal
Marshal
MH15
205/55 R16 91H

Type de pneu

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Giti Synergy H2
Giti
Synergy H2
205/55 R16 94V XL

Type de pneu

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Aptany RP062
Aptany
RP062
205/55 R16 91W

Type de pneu

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 69dB
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Prinx Aquila Pro
Prinx
Aquila Pro
205/55 R16 91V

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Leao Nova Force HP100
Leao
Leao
Nova Force HP100
205/55 R16 91V

Type de pneu

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Wanli Harmonic SP226
Wanli
Wanli
Harmonic SP226
205/55 R16 94V XL

Type de pneu

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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
juste  59,74 €
 
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Antares Ingens EV
Antares
Ingens EV
205/55 R16 91V , EV

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 71dB
juste  59,75 €
 
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Imperial Ecodriver 5
Imperial
Imperial
Ecodriver 5
205/55 R16 94V XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
juste  59,79 €
 
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Détails
Minerva F209
Minerva
Minerva
F209
205/55 R16 91H

Type de pneu

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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
juste  59,80 €
 
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Landspider Sportraxx UHP
Landspider
Sportraxx UHP
205/55 R16 94W XL

Type de pneu

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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