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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  Continental    195/75  16    Pneus d'été 

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Continental ContiVanContact 100
Continental
Continental
ContiVanContact 100
195/75 R16C 107/105R 8PR

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 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Continental VanContact Ultra
Continental
Continental
VanContact Ultra
195/75 R16C 107/105R 8PR EVc

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
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disponible
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Continental ContiVanContact 200
Continental
Continental
ContiVanContact 200
195/75 R16C 107/105R 8PR

Type de pneu

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 971902
31.12.2023 de Gentizon
Pneu choisi grâce à leur carcasse et le nombre de plis qui assure une bonne rigidité latérale, notamment en tractant (remorque) sur des routes non goudronnées.
26.11.2020 de GENTIZON
Excellente tenue des flancs. Certes la dimension 225/55R17 est plus faible que la monte d'origine 235/55R17, mais le fait de pouvoir avoir avoir ces pneus renforcé est un vrai avantage!
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Reifentest.com

juste  131,39 €
 
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Continental ContiVanContact 100
Continental
Continental
ContiVanContact 100
195/75 R16C 110/108R 10PR

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Continental VanContact Ultra
Continental
Continental
VanContact Ultra
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
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disponible
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Continental ContiVanContact 200
Continental
Continental
ContiVanContact 200
195/75 R16C 107/105R 8PR

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Continental VanContact Ultra
Continental
Continental
VanContact Ultra
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
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Continental ContiVanContact 200
Continental
Continental
ContiVanContact 200
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Continental VanContact Eco
Continental
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 Pneus d'été
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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
juste  190,24 €
 
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Milever Tracforce ML150
Milever
Tracforce ML150
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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Ovation V-02
Ovation
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V-02
195/75 R16C 107/105R 8PR

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 Pneus d'été
disponible
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Landspider Duratraxx VAN
Landspider
Duratraxx VAN
195/75 R16C 107/105S 8PR

Type de pneu

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Sunny NL106
Sunny
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NL106
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Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Torque TQ05
Torque
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TQ05
195/75 R16C 107/105R

Type de pneu

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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Sailun Commercio Pro
Sailun
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Commercio Pro
195/75 R16C 107/105R 8PR

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
juste  74,52 €
 
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APlus Cargo Max Pro
APlus
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195/75 R16C 110/108T

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Landsail LSV88+
Landsail
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LSV88+
195/75 R16C 107/105R

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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AUSTONE ASR-71
AUSTONE
ASR-71
195/75 R16C 107/105R

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 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
juste  76,03 €
 
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APlus A867
APlus
A867
195/75 R16C 107/105R

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Confort de conduite
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Usure du pneu
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Kilomètres parcourus 58347
30.07.2023 de BARA
Bonjour, Plus d'accroche sur le sec par rapport aux pneu "éco", pas difficile de faire mieux, les pneu "éco" sont fait pour réduire les frottements au sol. Confort nul, bruit entêtant de roulement HS style grognement, vibration dans le volant au dessus de 80km/h . Parfait en ville, à déconseiller sur voie rapide, autoroute.
31.07.2021 de ile aux Combis
Pneu qui craquèle vite (pas sur le flanc mais entre les stries) et a engendré une contre visite au contrôle technique aprés 3 ans à peine et 12000 km.
(2)

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juste  76,28 €
 
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Lanvigator Van Trek Pro
Lanvigator
Van Trek Pro
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Type de pneu

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Westlake Radial SC328
Westlake
Westlake
Radial SC328
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Mazzini Effivan
Mazzini
Effivan
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Goodride Radial H188
Goodride
Goodride
Radial H188
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Westlake H188
Westlake
Westlake
H188
195/75 R16 107R 8PR

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Atlas Green Van 2
Atlas
Green Van 2
195/75 R16C 107/105S

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 69 dB
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Goodride Radial H188
Goodride
Goodride
Radial H188
195/75 R16C 107/105R 8PR

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Atlander Lander Van ATL18
Atlander
Lander Van ATL18
195/75 R16C 107/105S

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Royal Black Commercial
Royal Black
Commercial
195/75 R16 107R

Type de pneu

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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références affichées 28 sur 163 trouvées
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Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en Belgique.

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