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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Victory Road HP
Victory
Road HP
195/55 R16 87V

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
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Fortuna Eco Plus HP
Fortuna
Fortuna
Eco Plus HP
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Lanvigator Comfort 2
Lanvigator
Comfort 2
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 Pneus d'été
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Double Star DH08
Double Star
Double Star
DH08
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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 68dB
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GT Radial FE2 Evo
GT Radial
GT Radial
FE2 Evo
195/55 R16 87H

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 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 69dB
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Kormoran Summer 3
Kormoran
Kormoran
Summer 3
195/55 R16 91V XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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Kormoran Summer 3
Kormoran
Kormoran
Summer 3
195/55 R16 87V

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 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
juste  66,43 €
 
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
195/55 R16 87V 4PR SBL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Fortuna Eco Plus HP
Fortuna
Fortuna
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Leao Nova Force HP100
Leao
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Nova Force HP100
195/55 R16 87V

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Delinte DS2
Delinte
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DS2
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GT Radial FE2 Evo
GT Radial
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FE2 Evo
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Linglong Comfort Master
Linglong
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Sunny NP226
Sunny
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NP226
195/55 R16 91V XL

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Tomket Eco 3
Tomket
Eco 3
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Zmax LY688
Zmax
LY688
195/55 R16 91W XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 68dB
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Maxtrek MAXIMUS M2
Maxtrek
Maxtrek
MAXIMUS M2
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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Landsail RapidDragon
Landsail
Landsail
RapidDragon
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Maxxis Premitra 6
Maxxis
Maxxis
Premitra 6
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Petlas Progreen PT525
Petlas
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Progreen PT525
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
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Linglong Comfort Master
Linglong
Linglong
Comfort Master
195/55 R16 91V XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Sunfull SF-888
Sunfull
SF-888
195/55 R16 91V XL

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Sailun Atrezzo Elite2
Sailun
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Sailun Atrezzo Elite SH32
Sailun
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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus175604
28.05.2024deBrulard
Très bien pour mon utilisation au quotidien sur sol sec comme mouillé, je n'ai rien a dire. Ils sont très bien
(3)

Reifentest.com

juste  69,68 €
 
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Petlas Prime Comfort
Petlas
Petlas
Prime Comfort
195/55 R16 91V XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 68dB
juste  70,36 €
 
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Neolin Neogreen Plus
Neolin
Neogreen Plus
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Type de pneu

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juste  70,37 €
 
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
195/55 R16 87H 4PR SBL

Type de pneu

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Sailun Atrezzo Elite2
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite2
195/55 R16 91V XL

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