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Pneus toutes saisons -Convient pour toutes les conditions météorologiques
Les pneus toutes saisons sont la combinaison parfaite entre les pneus d'été et d'hiver. Les pneus toutes saisons impressionnent par leurs bonnes qualités de conduite, quel que soit les conditions météorologiques et aussi celle de la route. Le profil spécialement développé des pneus toutes saisons assure une conduite confortable toute l'année. Les pneus toutes saisons ont été spécifiquement conçus pour toutes les conditions météorologiques, éliminant ainsi la nécessité de changer les pneus en fonction de la saison. Découvrez la nouvelle alternative aux pneus d'été et d'hiver: les pneus toutes saisons. Nous avons une large offre de grands fabricants au prix top! Les pneus toutes saisons conçus pour les conditions hivernales ont besoin d'avoir le de marquage «M + S» (ou M & S, MS). Certains modèles peuvent également avoir le symbole de flocon de neige. Les pneus M + S avec le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures.
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  Maxxis    195/55  15    Pneus toutes saisons 

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Maxxis Premitra All Season AP3
Maxxis
Maxxis
Premitra All Season AP3
195/55 R15 89V XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 769860
18.12.2024 de Chevalier
Se comporte plus comme des pneus hiver que comme des pneus 4 saisons. L'adhérence sur la neige est très bonne, l’adhérence sur route sèche ou mouillée avec des températures basses est bonne. Par contre ce pneu est très mauvais sur une route mouillée avec des températures estivales. J'ai plusieurs fois glissé dans un virage alors que je respectais les limitations. Heureusement ils étaient montés sur les roues avant alors la correction peut se faire facilement. Il peut remplacer un pneu hiver, par contre je le déconseille de l'utiliser l'été.
02.08.2023 de Molard
Les pneus sont montés sur un duster 1,5L dci 4x4 , trajet 40 km/jour sur route départementale. Pour le prix ils suffisent largement à mon utilisation.
16.08.2022 de Dav
Excellent pneu. Très bien sur la neige. Sur le sec il est vif même s’il manque de stabilité en grandes courbes rapides et au freinages appuyés par rapport à un pneu sport. Usure très correcte 1mm pour 10 000km
18.12.2020 de ARNAUD
Je roule en permanence en éco conduite, la voiture est parfaitement entretenue. Le contrôle technique effectué 6mois après l'installation des pneus m'a signaler une usure irrégulière au centre de la bande de roulement due à la sculpture en V du pneu. Un contrôle (sans besoin de réglage de parallélisme nécessaire) à été réalisé après montage des pneus.
(8)

Reifentest.com

juste  77,34 €
 
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Star Performer Solar - 4S
Star Performer
Star Performer
Solar - 4S
195/55 R15 85H

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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3041244
13.08.2026 de E.T
Top depuis que j’ai changé mes pneus la voiture est plus stable
09.08.2026 de Charton
Pneus ultra bruyant bien plus que sur la description, au point que je croyais avois un problème de roulement... Après avoir vu 2 garagistes et un spécialiste du pneu, ils m'ont tous affirmés que pas de souci de roulement mais que c'était à cause des pneus. J'ai contacté 123pneus qui me les a vendu, ils m'ont dit de les démonter (à mes frais) de les envoyer (à mes frais) et qu'ils les enverraient à l'usine pour test....... et si il y avait effectivement quelque-chose d'anormal, ils m'en renverraient d'autres!!!!! Autant dire que leur "solution" est faite pour décourager le client, car comment je fais pour rouler sans pneus pendant les mois qu'il faudra pour les tester? Merci 123pneu pour son SAV inexistant! A FUIR!!!!!!
31.07.2026 de NANKOU
Pneu conforme à mon utilisation au quotidien
22.07.2026 de prevost poli
ma voiture est une voiture chinoise leamotor t03 pneu tres dangereux sur route mouillee sutout dans les virages tres bon sur route seche
(51)

Reifentest.com

juste  43,69 €
 
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
195/55 R15 89V XL, avec prougeège-jante (MFS)

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 Pneus toutes saisons
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Autogreen All Season Versat AS2
Autogreen
All Season Versat AS2
195/55 R15 85V

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 67 dB
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Arisun All Season Elite Z-401
Arisun
All Season Elite Z-401
195/55 R15 89V XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Royal Black Royal A/S II
Royal Black
Royal A/S II
195/55 R15 85V

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Rovelo All weather R4S
Rovelo
Rovelo
All weather R4S
195/55 R15 85H

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 Pneus toutes saisons
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Dynamo All Weather
Dynamo
All Weather
195/55 R15 85H

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Mileking MK625 AllSeason
Mileking
MK625 AllSeason
195/55 R15 85V

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 Pneus toutes saisons
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Lanvigator Catchfors A/S 2
Lanvigator
Catchfors A/S 2
195/55 R15 85V

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Nordexx 4SeasonDrive
Nordexx
4SeasonDrive
195/55 R15 89V XL

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Arisun All Season Elite Z-401
Arisun
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APlus AS 909
APlus
AS 909
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Grenlander Greenwing A/S
Grenlander
Greenwing A/S
195/55 R15 85V

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 69 dB
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Freinage sur chaussée humide
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Maxtrek Relamax 4S
Maxtrek
Maxtrek
Relamax 4S
195/55 R15 85V

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Tourador XPro 4S ZU1
Tourador
XPro 4S ZU1
195/55 R15 89V XL

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Onyx NY-AS 705
Onyx
NY-AS 705
195/55 R15 85H

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Sunwide Tutti Saver
Sunwide
Tutti Saver
195/55 R15 85V

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Atlas Green 4S
Atlas
Green 4S
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AUSTONE SP401
AUSTONE
SP401
195/55 R15 89V XL

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Routeway Primax AS1
Routeway
Primax AS1
195/55 R15 89V XL

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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HI FLY All-Turi 221
HI FLY
All-Turi 221
195/55 R15 85H

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Landspider Eurotraxx A/S
Landspider
Eurotraxx A/S
195/55 R15 85V avec rebord prougeecteur de jante

Type de pneu

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
juste  54,42 €
 
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Landspider Eurotraxx A/S
Landspider
Eurotraxx A/S
195/55 R15 85V

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
juste  55,18 €
 
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Roadhog RGAS02
Roadhog
RGAS02
195/55 R15 85H

Type de pneu

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Grenlander Greenwing A/S
Grenlander
Greenwing A/S
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Type de pneu

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 102003
(2)

Reifentest.com

juste  55,29 €
 
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Détails
Atlas Green 3 4S
Atlas
Green 3 4S
195/55 R15 85V

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 68 dB
juste  55,51 €
 
disponible
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Habilead ComfortMax A4 4S
Habilead
ComfortMax A4 4S
195/55 R15 85H

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
stock limité
juste  55,70 €
 
stock limité
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références affichées 28 sur 153 trouvées
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