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Acceuil  >  Pneus d'hiver  >  165 / 70 14  >  Apollo  >  Apollo 165 / 70 14
Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  Apollo   165/70  14    Pneus d'hiver 

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Rovelo RWT 768
Rovelo
Rovelo
RWT 768
165/70 R14 81T

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 Pneus d'hiver
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Kilomètres parcourus650
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Reifentest.com

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Crosswind Grip Peak Winter
Crosswind
Grip Peak Winter
165/70 R14 85T XL

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 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Yokohama V903
Yokohama
Yokohama
V903
165/70 R14 81T

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 70dB
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Semperit Speed-Grip 5
Semperit
Semperit
Speed-Grip 5
165/70 R14 81T , EVc

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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Kilomètres parcourus253800
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Minerva Frostrack HP
Minerva
Minerva
Frostrack HP
165/70 R14 81T

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 70dB
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Nordexx WinterSafe 2
Nordexx
WinterSafe 2
165/70 R14 81T

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Imperial SnowDragon HP
Imperial
Imperial
SnowDragon HP
165/70 R14 85T XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 70dB
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Grenlander Winter GL868
Grenlander
Winter GL868
165/70 R14 85T XL

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Reifentest.com

juste  58,77 €
 
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Wanli SW611
Wanli
Wanli
SW611
165/70 R14 85T XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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Matador MP93 Nordicca
Matador
Matador
MP93 Nordicca
165/70 R14 81T , EVc

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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus63504
23.04.2025deGUERET
Pneu adapté à un usage polyvalent en conduite calme.
19.12.2021deYorick
Je suis tres surpris par la qualite de ces pneus Matador, ils sont sans compromis. Sur et precis sur le sec, tres bon grip sur le mouille, le feeling est tres bon de maniere generale, stable au freinage, et efficace comme il se doit dans la neige. Je suis tres heureux d'avoir remplace mes Barum Polaris 5 par ces Matador qui sont clairement plus dynamique et efficace sur le mouille principalement.
(2)

Reifentest.com

juste  58,78 €
 
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Starmaxx PolarMaxx
Starmaxx
Starmaxx
PolarMaxx
165/70 R14 81T

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Linglong Grip Master Winter
Linglong
Linglong
Grip Master Winter
165/70 R14 85T XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
Kenda
Wintergen 2 KR501
165/70 R14 85T

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 68dB
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Barum Polaris 6
Barum
Barum
Polaris 6
165/70 R14 81T , EVc

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 71dB
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Dunlop Winter Response 2
Dunlop
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Winter Response 2
165/70 R14 81T BLK

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus2125375
12.09.2025deERICK
Un des meilleurs pneu hiver que j'ai monté.
17.04.2024deCosette F Bovard
A peine les pneus posés, j'ai eu l'impression d'avoir changé de voiture: plus confortable, plus silencieuse
26.04.2023deDabycool
Mauvaise adérance. Voiture pas stable. Pneus dangereux
21.07.2022deRASKIN
Très bon pneu neige dans l'ensemble. Reste souple, contrairement aux MIchelin ALPIN qui après 1 hiver deviennent durs comme du bois. Confortable, relativement silencieux, bonne accroche dans la neige et peut rouler longtemps, à condition de ne pas attaquer comme un fou, c'est normal, c'est un pneu neige, la gomme est souple et il est fait pour rouler prudemment en hiver.
(49)

Reifentest.com

juste  60,00 €
 
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Westlake SW608
Westlake
Westlake
SW608
165/70 R14 81T

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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Kilomètres parcourus847560
10.01.2026deLelièvre
Excellent rapport qualité/prix parmis les meilleurs du marché selon moi. Pneus ont tendance à faire du bruit vers 80 km/h. Testé en freinage sec, d'urgence, très bon sur route sèche ou légèrement mouillée. À voir sur sol enneigé ou par grosses averses.
(3)

Reifentest.com

juste  60,65 €
 
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Laufenn I Fit IZ LW51
Laufenn
I Fit IZ LW51
165/70 R14 81T 4PR Pneus nordiques SBL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ELes émissions sonores 71dB
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Minerva Frostrack HP
Minerva
Minerva
Frostrack HP
165/70 R14 85T XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 70dB
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Trazano SW608
Trazano
Trazano
SW608
165/70 R14 81T

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1306800
06.10.2020deHonda
Bon rapport qualité/prix, mais adhérence sur neige ou sur sec pas top.
07.04.2020deDuvoisin
Très bon pneu neige, s'use extrêmement vite sur route sèche. Pas vraiment compatible avec les véhicules sportifs au niveau de l'usure, même en 4x4.
(10)

Reifentest.com

juste  61,48 €
 
disponible
Détails
Prinx Winter Excelia
Prinx
Winter Excelia
165/70 R14 85T XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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Royal Black Winter HP
Royal Black
Winter HP
165/70 R14 85T XL

Type de pneu

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus2000
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Reifentest.com

juste  62,43 €
 
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Uniroyal WinterExpert
Uniroyal
Uniroyal
WinterExpert
165/70 R14 81T , EVc

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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus763436
16.03.2025deVictor
Je trouve que le rapport qualité prix est top.
16.05.2024deVelasquez
Excellent produit, très sûr et donnant une sensation de sécurité.
21.03.2024deBolle
Bon rapport qualité prix
04.04.2023deMARC GERMAIN
très bon pneu vivant en montagne tiens très bien sur la neige ,route mouillé ,très bon comportement dans les virages .
(17)

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juste  62,76 €
 
disponible
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Trazano SW618
Trazano
Trazano
SW618
165/70 R14 81T

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ELes émissions sonores 71dB
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Chengshan CSC-901
Chengshan
Chengshan
CSC-901
165/70 R14 85T XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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Wanli SW611
Wanli
Wanli
SW611
165/70 R14 85T XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
stock limité
juste  63,96 €
 
stock limité
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
165/70 R14 81T 4PR, EVc

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
juste  64,45 €
 
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Détails
Zeetex WP1000
Zeetex
Zeetex
WP1000
165/70 R14 85T XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 69dB
juste  64,72 €
 
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Riken SNOWTIME B2
Riken
Riken
SNOWTIME B2
165/70 R14 81T

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 68dB
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus254210
02.03.2020deRolland
Pneus (monté à l'arrière, Michelin à l'avant) vraiment dangereux sur route humide. Plusieur tete à queue dans des rond point à vitesse réduite.
(2)

Reifentest.com

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